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奇瑞风云2两厢上市之后，其时尚“鲸彩”的动感外观再次吸引了广大消费者对风云2的热切关注。定位为动感都市家轿，风云2的整车造型呈现明显的运动风格，在外观设计中，运用了仿生学设计理念令其独树一帜，而两厢版则看起来更动感时尚一些。

相比三厢版车型我更喜欢两厢的设计，虽然前脸设计上没有差别，但少了短小的尾部之后，让人看着更清爽一些。拿到风云2两厢之后，正赶上北京的晚高峰时段，体会过的朋友应该知道是什么样的感觉，而风云2两厢在拥堵的城市中驾驶相当的轻松，短小的身段并线很容易，1.5L发动机也让人信心十足。

风云2的两厢车型动力与三厢车型一样，采用奇瑞自主研发的ACTECO-SQR477F发动机，系全国“十佳”发动机，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩140 N.m/3000rpm。起步瞬间，即使很快地放开离合器，车也不会有那种一下子窜出去的感觉。

与1.5L发动机配合的是手动五档变速器，应该说这款变速器表现还是很不错的，档位清晰入位也相当顺畅，而离合器的结合点比较清晰，行程略高一些，适合于新手驾驶风云2两厢小车。

风云2两厢的悬驾采用了前麦弗逊独立式和后纵向拖曳臂非独立式结构，可以对经过颠簸路面所产生的振动有很好的过滤与吸收。在试驾过程中，也几乎感觉不到颠簸，舒适的悬挂让人倍感惬意。