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17款奔驰G350在一般人眼里可能是个陈年老车，有棱有角复古的车型在当今已经不常见。而在真正懂车的人眼中，这可能是一款不可多得的圣品。新款奔驰G350引擎盖与车体链接的锁扣也锋芒毕露，贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感，对于侧面门板的?；ぷ饔靡膊谎远鳌８嘤呕菹昵橹碌缣旖蚱叫新方莨拭骋坠?购车提供来回路费报销，车站机场接送等服务，车辆关单，商检齐全，随时看车，当日可提，全国可办理分期.

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外观方面：

2017款奔驰G350对局部细节进行改进，最明显的变化在于增添时下流行的LED日间行车灯设计，同时采用新的反光镜造型，而尾部基本无变化，保留老款简约大气的风格。保留复古元素的同时增添时尚流行色彩。这可谓是一项创新之举。奔驰G350配备后视摄像头，对于这样的大块头，倒车能够可视化，非常实用安全。

 

 

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17款奔驰G350柴油 3.0T 欧版

配置：真皮 前后座椅加热 电动座椅带记忆腰部支撑 电动方向盘 导航 大屏 电动滑动天窗 带抬起功能 大灯清洗 led氙灯 雾灯 多媒体接口 哈曼音响 后挂备胎镀铬 脱钩 倒影 前后电眼 后侧窗和后车窗的深色隔热私密玻璃 黑色丝绒脚垫 镀铬组件 三把差速锁 换挡拨片 19寸AMG轮毂 

图片均由天津平行路捷国际贸易有限公司提供 实拍图片

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内饰方面：

2017款奔驰G350提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境；作为一款越野车，它也有着足以征服各种路况的本领。车内空间的宽大得益于方方正正的车厢造型。四幅式方向盘是奔驰家族风格，真皮包裹的方向盘手感非常好，握感舒适。

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设计方面：

2017款奔驰G350也有着足以征服各种路况的本领。而这些正是奔驰G诞生的最初目的。平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格，这是建筑设计的包豪斯流派所倡导的“功能决定形式”的设计典范。车尾仍然采用了后背的备胎设计，但不再布置在尾箱门上，而是通过支架布置在车体上。

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其他方面：

奔驰G350柴油很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。直到如今越野爱好者仍然对G级顶礼膜拜，他们相信在它面前没有征服不了的困难。

 

 

上牌问题

中规车：不存在上牌问题

美规车：现在进入中国市场都经过改装符合国内对汽车的上牌规定，在全国绝大部分城市都不存在问题。但在具体操作时，美规车的实上牌时间依然要长一些，因为有些版本没有出现在车管所备案的目录上，因此需要一些协调和等待时间。

配置问题

中规车：配置相对固定，分标配、舒适、豪华等。

美规车：结构质量比中规车只高不低，很多配置均可由客户自行选择，彰显个性。
 

质保问题
中规车：享受“三包”服务。
美规车：早在2015年国家有关部门就已经颁布相关措施，要求平行进口车享有和4S店销售的中规车一样的“三包”服务。但由于车价利润不如中规车，目前进口商并不免费提供“三包”，有些车型需要购买三包保险来获得“三包”。
 

安全性能问题
中规车：我国到目前为止还没有出台相关强制性安装标准。
美规车：美国交通法规更注重汽车安全性，胎压监测装置和ESP（车身电子稳定）是车辆必须强制安装的。
 

内饰问题
中规车：为本土化消费者量身打造，所有功能配置都已进行汉化。
美规车：车载系统等均是英文，需要进行刷机汉化。仪表盘也由海关整改英里表更换为公里表。
 

价格问题
中规车：经销商层层加价。
美规车：同档配置的情况下价格相对较低，大致能够低上百分之15左右，尤其是加配越高的车型，美规车价格优势愈加明显。

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