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2017年2月18日，“东南DX7/DX3‘百城万台’交车盛典·北京站”活动在京举行。DX7和DX3作为现阶段东南汽车的支柱产品，今年1月的贡献分别超过了6,000台和8,000台。在被问及接下来新车规划时，东南汽车北大区销售总监苏业明向网上车市表示：SUV方面，DX5和DX9正处于研发阶段，轿车市场也有一款全新产品在计划。此外，东南也正着手新能源领域的迈进，在目前的产品序列中，已经有两款车型有了新能源版本的布局。

苏业明透露，除了DX3、DX7，未来还有DX5、DX9这两款产品正进行研发。DX5有望是东南第二款紧凑型SUV，其定位预计略低于东南DX7。而DX9则有望瞄准的是目前炙手可热的7座中型SUV市场。

东南汽车未来将会推出一款全新轿车，其外观造型仍然是由宾尼法利纳公司操刀设计。据苏业明透露，东南汽车正在紧锣密鼓的研发这款新车，其内部代号为A51，有望于明年年底正式与公众见面。

东南汽车目前有两种新能源汽车模式：一、换电式。这种方式主要应用于出租车市场，其换电站可在5分钟内对电池进行拆卸和更换。二、民用充电式，东南V5菱智和DX3就是东南旗下的两款全新新能源车型。苏业明谈道V5时说：“V5新能源车型充电50分钟，大概能够行驶220公里。”而东南DX3则正在研发，新车将会在明年登陆市场与消费者见面。（网上车市 2017年2月19日 北京报道）