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源自：网上车市 汪泱 新Mazda 3 在中国全球首发的消息经过各大媒体宣传以及爱车族的奔走相告，已经路人皆知了。在我们网上车市评测组的测试过程中，这台紧凑型高性能轿车顿时成为人们的焦点。自在2003年投放市场以来，Mazda 3就获得了全球高度好评，在世界主要地区荣获了60多个重要奖项。而新Mazda3吸收了包括新Mazda6在内的所有新一代马自达产品的精华，全面体现了马自达品牌的精髓——“良好感觉、丰富创意、动感活力”。 外观印象

新Mazda3有一个甜美、圆润和流畅的外形，其风格走向充分展现出Mazda近年来重新打造的以Zoom-Zoom驾驶乐趣为诉求的品牌印象。承袭Mazda 6的基调，新Mazda 3的前脸利用大型的V型凸面，锐利的五点式水箱护罩，自前保险杠向上拉伸线条，并与引擎盖的折线相接合，成为车体最重要的标志。鹰眼式大灯与投射式雾灯紧紧抓注观者的视线，圆润的A柱，饱满的车顶与短而翘的车尾，再加上高挑而利落的腰线，打造出极具朝气而显目的新Mazda风格。 驾驶印象

新Mazda 3 的操控敏捷、迅速而且富于乐趣，可以像风一样的穿过曲折的乡间公路，锐利、真实和扎实地表现出驾驶者的所有意图。 新Mazda3 2.0L发动机采用马自达最新MZR发动机，最大输出功率达到110Kw/6500rpm，最大扭矩 为182Nm/4500rpm。其S-VT可变气门正时控制系统可根据发动机转速和进气量调整每个工作循环进气阀的打开与关闭时间点，使得发动机的输出功率更有效。这台全铝合金发动机的动力输出还是偏重于中高速表现，在4000rpm之后加速开始凌厉，爆发性强。如此一来，在弯道中保持转速，就变得很重要，并且新mazda3电控液力助力转向使得过每个弯角时都不会拖延。完美的劈弯还需要车身和悬架的配合，新Mazda3在这方面有着不一般的武功。福特集团在英国设计了整个麦弗逊式前悬挂系统和多连杆式后悬挂系统，调教则在马自达在广岛的试车场完成，这些都极大地提高了整车档位切换的平稳性、高速行驶稳定性和驾乘舒适性。新Mazda3还通过对车身局部刚性、整体刚性和振颤抑制性的加强，增强了车身的抗扭曲性能、操纵稳定性，并降低了整车高速行驶时的振动和噪音。 安全永远是第一位的。新Mazda3秉承了马自达品牌一贯坚持的高安全性的产品特色，在主动安全性方面，采用了前后大直径制动盘、大型真空助力器和低膨胀率刹车软管，并辅以ABS（防抱死制动系统）+EBD（电子制动力分配系统）+BA（机械制动辅助系统）的整合式电子安全装备，使其百公里车速至静止状态下的制动距离仅为37米，领先于竞争对手。在被动安全性方面，新Mazda3采用了坚固的3H车身结构，有效降低了车辆撞击时的车身变形；易脱落式发动机/底部横梁构造设计的运用，避免整车高速碰撞时发动机位移过大，影响驾乘人员的安全；配置了前双气囊、双侧气囊、可溃式转向柱、可溃式刹车踏板、预紧式安全带等安全装备。 由于时间紧张，开放的道路以及糟糕的场地，不能使我们毫不犹豫地操作，所以我们并没有完全按照评测程序来进行测试，仅录得一些非标准数据以供大家参考。

舒适性和装备性能 进到车里，感觉制造工艺堪称一流，看来无论是外观还是内饰，新Mazda3均给消费者带来了愉悦的美感和很高的质感。在制造过程中，充分考虑人的感官感受，使其达到赏心悦目的效果，实现了整车内外部接缝均匀，线条流畅，简洁大方；车门开启、关闭时的力量和声音，足以让消费者感受到这一高级轿车的设计水准和制造品质；三眼筒式仪表组合、一体式仪表盘设计，体现了“技术的马自达”创新而务实的设计理念和工艺技术；高级真皮座椅、桃木内饰、6碟CD、自动空调、可调节方向盘、?？卦砍?、电动天窗和电动开启油（后备）箱等先进装备，彰显出新Mazda3的时尚与豪华。

最后的话 不管里面坐的是西装笔挺的帅哥，还是光彩亮丽的时尚女性，新mazda 3 都会让人觉得充满了热情。（编辑 任伟）