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3月22日，东风日产广州区域奇骏逍客运动导航版上市暨试驾活动在广州第一峰帽峰山精彩上演，50多名主流媒体的记者齐聚美丽的帽峰山感受到了东风日产2010全新奇骏、逍客“运动导航版”良好的操控性能与越野性能。

22日中午，在广州天河城南门大巴集合点，我们一行人搭乘着专门接驳巴士到了帽峰山脚下，帽峰山位于广州市白云区太和镇，是广州市区的最高峰，山坡陡峭，沟谷幽深，这样复杂的地形让笔者对奇骏、逍客的试驾充满期待。

奇骏、逍客  全新增配惊艳亮相

奇骏和逍客是东风日产在08年推出的两款SUV，自上市以来，销售持续增长，尤其是在09年，长期处于缺货须预订状态。此次上市的奇骏和逍客运动导航版新增的运动时尚包围，使原本就很俊朗的奇骏和逍客外观更加时尚更具动感，同时在配置方面增加了导航系统、高清DVD系统、倒车影像系统、蓝牙系统以及车载电视系统。而在价格方面，逍客运动导航版新增近万元配置后售价维持不变为18.88万元，奇骏运动导航版在新增近万元配置后价格比原有车型还下浮了3000元，售价23.68万元。因此，可以说此次上市的奇骏和逍客的运动导航版将成为合资品牌SUV市场最具性价比和竞争力的车型，必将掀起一阵热销浪潮。

运动导航版  必将引领SUV全新潮流

据东风日产专营店销售顾问介绍，2010款奇骏、逍客运动导航版不是简单的改款，而是东风日产根据中国城市SUV市场发展的最新趋势打造而成，无论是技术性能还是装备水平都有了质的飞跃。全新加装的精英导航和运动套装，就体现了东风日产设计的人性化和科技的前瞻性。

作为城市SUV的典范之作，奇骏充满刚毅的勇者气势，逍客则彰显着都市游牧者的潇洒自如，风格各异的两款SUV，却拥有同样的消费者群：从容睿智于职场之中，却希望自由穿行在城市与野外，个性十足但责任心十强的城市精英，将东风日产的SUV演绎的淋漓尽致。

极度体验  SUV帽峰山奇幻之旅 

据主办方介绍，此次的奇骏、逍客联合试驾活动选择在地形复杂的帽峰山，主要是这里的道路涵盖了高速公路、乡村公路、盘山公路以及山地崎岖路面，这样的完美地形可以让试驾者在短短的试驾时间内深刻体验2010款奇骏、逍客运动导航版的完美性能。还可以让参与活动的人在繁忙的工作后融入帽峰山的茫茫山林中，彻底放松，尽情享受东风日产带来的驾驶乐趣。

当3辆奇骏、3辆逍客行驶这陡峭上路上时，你会觉得它就是为这山林而生，清新的空气，明媚的阳光，在这个3月的下午，一切都显得更加惬意。途中，车队还在崎岖坑洼路面体验了活动特意安排的越野路面，让消费者感受到了奇骏、逍客全方位的魅力。普通路段难以体验一款SUV的动力性和越野性能，经过了路况良好的高速路、崎岖的盘山公路以及坑洼的山地路面，2010款奇骏、逍客运动导航版的卓越带给了试驾者无限惊喜。

深度试驾   奇骏、逍客尽显越野实力

一开始试驾时跑的是高速路面，这时就已经能感受到这两款车的底盘非常扎实，让驾驶者信心十足，转向指引清晰、轻便，驾驶非常轻松?？寂郎胶螅婵コ錾幕庑阅芫头⒒拥昧芾炀≈铝?。后车轮高高悬起的画面在日常行驶时几乎不可能出现。此时前面出现的一个小沟壑，让奇骏的一边车轮腾空，附着力发生了改变，笔者发现驾驶室仪表盘的电脑会立刻将扭矩调整至有附着力的一边车轮。在过颠簸路面的途中，停车再起，2.5L发动机爆发的强大扭矩可以轻松让车子起步前行，而加快速度通过时，高速尼阻控制减震器还有较厚的胎壁都将震动减至最小，最大限度地减少颠簸感，保证稳定的操控。当笔者驾驶着骏奇骏在斜度为陡坡上刹车再启动时，松开刹车踏板，系统可使车辆在坡上保持精致状态2秒，轻踩加速踏板就轻易实现启动了，这让初次驾驶奇骏的笔者又惊又喜。

逍客205mm的离地间隙，在过山地路面时一样轻松自如，同时逍客在悬挂系统方面，使用了高强度的设计，配合带有拉伸阻尼弹簧的高速阻尼控制减震器，在快速过弯时更加稳定，更加舒适。笔者此次试驾的逍客，装备精英导航和运动套装，在山地驾驶时对路面有了更好的把控，逍客自身搭载的X-TRONIC CVT无级变速器，带有全新的ASC主动换挡逻辑控制，能够感知驾驶者的需要，主动地调节齿轮比，让笔者感受到了人车合一般的默契。

此次短短半天的深度试驾，让笔者更加深刻的认识了东风日产的这两款SUV，其卓越的越野性能，超强的舒适性让笔者爱不释手，在SUV群雄逐鹿的今天，奇骏和逍客必将引领新的SUV风潮。