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车型介绍

      尽管可能已经是老生常谈，但还是得说小型SUV在国内真的是愈发地火热，它们身形小巧却有着SUV的身段，价格大多在最主流的10~15万区间，几乎满足了大部分潜在购车者的需求。而就在不久之前，东风本田的CR-V终于因为车型的老旧骤跌下了“神坛”，还好在本届成都上，它们及时地发布了一款全新的小型SUV：XR-V。

      XR-V的内饰相比拥有着很强的家族化风格，彩色拉丝面板、钢琴烤漆以及镀铬装饰条都可以在该车的内饰中被找到。此外，圆形的可调空调出风口也为整车的内饰提供了不少时尚的氛围和年轻的气息。在该车的内饰中，你几乎找不到什么物理按键，取而代之的是大量的触控按键，经过实测，按键的触电比较清晰，误操作现象在可以接受的范围之内。

      我们试驾的XR-V搭载了1.8L自然吸气发动机，亮点技术是本田的i-VTEC智能可变气门正时系统，其最大功率是100kW/6500rpm，峰值扭矩为169Nm/4300rpm，就账面参数来看，与缤智的1.8L发动机相同，比思域和凌派的1.8L发动机略低。