相差1000元如何?。?丰田雷凌对比起亚K3
说起家用轿车，当然要经济实惠性价比高。那就不得不说说日韩系的家用轿车，售价普遍比较亲民且配置相对其它车型来说要高一些所以具备不错的性价比。那么今天，我们就为大家介绍两款日韩系的紧凑级家用轿车。它们分别是，广汽丰田-雷凌和起亚-K3。
| 产品名称 | 雷凌 1.8GS-L CVT 领先版 | 起亚K3 1.8L 自动 Premium |
| 品牌 | 广汽丰田 | 东风悦达起亚 |
| 厂商指导价(万元) | 14.88 | 14.98 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 长(mm) | 4630 | 4600 |
| 宽(mm) | 1775 | 1780 |
| 高(mm) | 1480 | 1445 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2700 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
由上表数据可以看出，我们此次对比的两款车型分别是，雷凌 1.8GS-L CVT 领先版，售价14.88万有；另一款则是起亚K3 1.8L 自动 Premium，售价14.98万元（以下简称雷凌和K3)。车身尺寸方面，两款车相差无几。
外观对比
雷凌的前脸造型更加的激进，倒梯形的大面积进气格栅更是冲击力实足，一条贯穿车头的银色镀铬装饰条更是起到了点睛的作用。K3的前脸采用了较多的银色镀铬元素来提升豪华感，线条的运用使其车头看上去非常的饱满。雷凌的大灯造型与车名有几分相似，犹如一道闪电。内部带有LED日间行车灯以及透镜。K3的大灯造型棱角分明，内部采用远近光分体式设计，光源为卤素，内部加入了较多的音色镀铬元素装饰。
雷凌的侧面给人一种向前冲的感觉，虽然没有加入太多的线条但总体还是很讨人喜欢的。K3的侧面在线条的作用下塑造出很流畅的感觉，车身比例不错。雷凌的轮毂造型采用不规则的多幅式设计，双色的搭配更显动感。K3的轮毂则采用多幅式设计，同样采用双色的搭配时尚感不错。
雷凌的尾部造型同样犀利，棱角分明的线条具有不一定的力量感，底部类似碳纤维的护板增加了运动气息。K3的尾部设计的比较饱满，在线条的塑造下尾部的层次感也不错。雷凌的尾灯内部运用了大量的LED灯，亮起后拥有极高的辨识度。K3的尾灯造型拥有不错的辨识度，整体造型与车尾部的融合感不错。
动力对比
| 产品名称 | 雷凌 1.8GS-L CVT 领先版 | 起亚K3 1.8L 自动 Premium |
| 品牌 | 广汽丰田 | 东风悦达起亚 |
| 排量(ml) | 1798 | 1797 |
| 气缸数 | 4 | 4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率转速(rpm) | 6400 | 6500 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4700 |
| 最大功率(kw) | 103 | 107 |
| 最大扭矩(n.m) | 173 | 175 |
| 变速器形式 | 无级变速(CVT) | 手自一体 |
| 挡位数 | - | 6 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
雷凌搭载的是1.8L 自然吸气发动机，最大功率：103KW/6400rpm，最大扭矩：173N·m/4000rpm；K3同样搭载的是1.8L 自然吸气发动机，最大功率：107KW/6500rpm，最大扭矩：175N·m/4700rpm。变速箱方面，雷凌采用的是CVT无级变速箱，K3则采用的是6速手自一体变速箱。
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