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2009年对澳门特别行政区来说是个特殊的年份，到今年年底澳门就正式回归祖国10周年了。在这个喜庆的日子本人有幸亲临澳门，在感受当地风土人情的同时，也体验到了澳门不一样的汽车文化，随走随拍收获了多数国内见不到的车型在文中与大家分享。

澳门半岛、氹仔岛、路环岛和路氹城四部分组成澳门特别行政区，在总面积共32.8平方公里生活了50余万人，这也使澳门成为全球人口密度、汽车密度最高的地区。街道也没有国内那样宽阔，属于路窄车多的城市。

因为道路的原因，澳门的汽车保有量最高的就是经济型的两厢车了，而且几乎被丰田、日产、本田、三菱、铃木等日系品牌所霸占。好多车款国内根本见不到也买不着，让我们看着实在是羡慕。有的车型甚至比QQ车还袖珍，在大陆看惯满街跑的三厢大中车型的我们，到这里觉得非常新鲜。

这类“小巧玲珑”的经济型两厢小车一般都是家用车，是纯粹的代步工具。澳门居民举得购买这样的车型既能适应当地狭窄的街道，又可节省资源，何乐而不为。从这一点也看出澳门汽车文化与内地的差异，也反映出澳门人们的务实态度。

而欧美系车型也不是一辆都没有，但是相比之下就少很多了。三厢车的保有量完全没有两厢车多。而豪华车型则以梅赛德斯-奔驰E级以及S级居多，宝马品牌的车型则不是很多。对于豪华车，澳门人还是比较认可梅赛德斯-奔驰以及劳斯莱斯等。