又是一个强有力的竞争者 福瑞达M50试驾
前座椅为纯手动调节，厚实的座椅坐起来舒适度很高，只不过手拧的方式让大幅度调节座椅的很难过。中排为两个独立座椅，靠内侧各有一个可以翻折的扶手，这样中排乘客的舒适度基本上等同于前排。
另外，中排座椅带有儿童安全座椅接口，虽然这东西在中国的实际使用率不高，但能提供此项配置就值得表扬。后排座椅为整体式结构，靠背高度略显不足，但还是为两位乘客提供了独立头枕。不过就实际情况来看，这里只能容下两个成年人。
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前座椅为纯手动调节，厚实的座椅坐起来舒适度很高，只不过手拧的方式让大幅度调节座椅的很难过。中排为两个独立座椅，靠内侧各有一个可以翻折的扶手，这样中排乘客的舒适度基本上等同于前排。
另外，中排座椅带有儿童安全座椅接口，虽然这东西在中国的实际使用率不高，但能提供此项配置就值得表扬。后排座椅为整体式结构，靠背高度略显不足，但还是为两位乘客提供了独立头枕。不过就实际情况来看，这里只能容下两个成年人。
