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• 迈腾 2013款 3.0FSI DSG 旗舰型

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【网上车市榆林分站讯】近日，据网上车市榆林分站编辑从榆林金麒宝宝马4S店获悉，宝马--宝马3系购车有优惠，（市场行情随时在变，具体优惠请以展厅报价为主），现车充足，有意者不妨致电经销商，详情以及更多优惠请致电13992221532。

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新3系车头造型另一特征是“车鼻”显著向下倾斜，形成一种盯着路面看的表情。车鼻依然非常短，保证了出色的底盘配重。

新3系的车内空间有相当显著的增大，坐在前排，头顶和横向空间都很体面。前排座椅造型比较宽大，背部包裹力不算很明显，在赛道上激烈驾驶时只算刚好能支撑住。高配版的驾驶席有8向电调和记忆功能，但5系上的那套超多项目可调座椅并没有出现，而且头枕偏硬，个人觉得不是很舒服。

用了8AT变速箱后，百公里巡航时速可以低至1700转；新3系还全系配备了自动启停系统，宝马的这套系统启动时的动静还是比较大的（同样表现不如人意的还有奥迪），好在不喜欢用它的也可以通过按钮关闭这项功能。

编辑点评：如果你是老一代宝马车的真正粉丝，你可能会有一些原因不喜欢新3系，或者不为他所动，新3系在这群人眼里，并没有成为一个令人无可抗拒的产品。更加全面的宝马，某程度上也意味着更加平庸，或者和对手更趋同质化。也许这么说对新3系并不公平，因为它还是有突出的驾驶乐趣和众多杰出亮点。