全国威客凤凰楼,足浴店699套餐女的能干嘛全国上课品茶论坛,佛山一品香论坛网,一品楼全套

车迷期望很久的50万级别的保时捷Macan已经在7月1号正式上市,新车推出了三个车型,官方指导价为:55.8万,68.8万,98.8万,这样的价格相当具有诱惑力,这也是所有保时捷车迷所期望的售价。但是好像这仅仅是我们一厢情愿的事情,想提走55.8万的保时捷好像不是那么容易的事情,在很多4S店要求买保时捷Macan的客户必须购买店内的选装包,而且在店内最贵的选装包是12.58万元。之前早就听说过保时捷提车需要加价,但是像这次这样坑爹的做法实在是无法接受。就像这样一部55.8万的保时捷Macan加完选装包之后价格已经达到了70万,这还是一款50万级别的保时捷吗?

 而同样的加价行为也出现了高一个级别的保时捷Macan S车型上,只不过这次加价要比基础型少一些,这款车需要加装8.06万元和8.65万元的选装包,这样的实际售价就为:76.86万和77.45万,而最高配置的保时捷Macan Turbo则不用加选装包,这足以说明,保时捷在中国市场上推出的50万级别车只是一个噱头。完全了解透了国人的购车心理,像购买保时捷这样车的车主,只买贵的不买对的。在这次的销售中,保时捷为中国客户定制了两款选装包:分别代表了运动和时尚的两种风格。其中运动选装包包括20寸轮毂,碳纤维套件,金属拉丝内饰;风尚版的项目主要有:外观,内饰套件,还有BOSE音响,免钥匙进入。

 不过通过这样的加价只能让消费者很受伤,保时捷之所以采用低价政策,无非是想走量,扩展潜在客户,以挽回在之前快速增长之后的销售疲惫期,最新数据显示,保时捷在2013年销量为37425台,增长19.9%,但是随着这几年中国汽车市场逐渐饱和,保时捷在这几年的增长已经放缓。在今年6月份,保时捷共交付3320辆新车,同比只增长了1.1%。所以在这样的增长压力下,保时捷放出50万车现在看来就是为了吸引消费者的噱头,具体到保时捷Macan能不能提升保时捷的销量还要看消费者对保时捷的态度。但是现在很多美规车商都已经有保时捷Macan现车到店,一边是加价提车,一边是优惠销售现车,在这样的选择下,消费者何去何从是4S和消费者共同面临的问题。

• Macan 2014款 2.0T 5座

  车型首页|参数配置|图片|车型报价|降价
  厂家指导价

  55.80万