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【网上车市榆林分站 导购】伴随着80、90后逐渐上升为社会的中坚力量，消费市场的风向标也在不断的调整，以便于迅速的契合80后这个当下的主流消费群体以及90-00后这个未来的潜力消费群体。汽车市场同样如此，就拿竞争最为激烈的紧凑型家轿来看，近3-5年来品牌车型的调整幅度是最快也是最大的，一方面是我国汽车市场的大步发展，另一方面就是当下主流消费群体消费热点的不断转变。那么，我们今天我们就来浅析一下马自达3昂克塞拉这款关注度持续“高温”的紧凑型家轿，看看它的哪些消费热更容易打动你。

●长安马自达 马自达3 昂克萨拉

上市时间：2014年5月21日

官方报价：11.49-15.99万元

车型特点：“魂动”外观设计，发动机采用创驰蓝天技术。

长安马自达推出的马自达3 昂克赛拉包括两厢版与三厢版共11款车型，均有1.5L和2.0L两款发动机可供选择，除了两厢/三厢车型的最低配采用6MT变速箱之外，其他车型均搭载6速手自一体变速箱。新车于2014年5月21日正式上市，官方指导价：11.49-15.99万元，整车外观造型有些像缩小版的马自达6 阿特兹，保持了马自达3一贯的年轻、运动风格。

（注：表格中红色标注的为1.5L与2.0L两款动力中受关注度最高的配置车型，同时也是两款动力中性价比最高的车型。）

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●消费热点一：“创驰蓝天技术”，提升燃油经济性、车身安全

消费热度：★★★★★

关键词：创驰蓝天、油耗、节油、压缩比、安全

热点分析：车辆的省油与否一直都是消费者着重考虑是否购车的因素，尤其是对于大部分的年轻购车者来说，购买第一辆车的压力是较大的，不仅仅是购车的费用，好不容易买到了爱车，但是随后的养车（油耗与保养）往往让我们变得捉襟见肘。昂克赛拉采用的“创驰蓝天技术”很大程度上提升了燃油经济性，省钱、环保，何乐而不为！另一个购车的要点就是车身的安全问题，马自达3 昂克赛拉所采用的“创驰蓝天技术”同样很大程度的提升了车身的安全性。

昂克赛拉所采用的“创驰蓝天技术”主要有4个组成部分，发动机、变速器、车身以及底盘技术，这套先进的技术重点是提升车辆的经济性，因此更具新意的动力设计就是技术上的重中之重。

·马自达SKYACTIV-G发动机

“创驰蓝天技术”中首要的就是马自达SKYACTIV-G发动机，高达14:1的压缩比（考虑国内燃油因素，国内发动机压缩比13：1），并且采用4-2-1的排气管路（等长排气头段），独特设计燃烧室以及轻量化设计的机身等技术很大程度提升燃油经济性。马自达3 昂克赛拉提供的1.5L与2.0L两个排量的汽油发动机就采用该技术。

·自动变速器（SKYACTIV-DRIVE）/手动变速器（SKYACTIV-MT）

有了高效率的发动机，同样需要搭配合适的变速器，所以SKYACTIV系列变速器同样是SKYACTIV技术（创驰蓝天技术）的重要组成部分。该技术的自动变速器（SKYACTIV-DRIVE）优化了液力变矩器锁止离合器，并且尽可能扩大了离合器锁止的工况范围，优化了自动变速器车型的油耗；该技术的手动挡（SKYACTIV-MT）变速器的改进重点放在变速器结构的轻量化上面，SKYACTIV-MT除了重量减小，尺寸也更为紧凑，变速器的手感也更佳，能给驾驶者更好的驾驶感受。马自达3 昂克赛拉提供的6速手动与6速手自一体变速器采用该技术。

·车身技术（SKYACTIV-BODY）

SKYACTIV-BODY代表着SKYACTIV系列中的车身制造技术，主要是通过各种优化手段——比如新的发动机舱缓冲结构，以及更简洁的车底加强梁，同时更多采用高强度钢材和铝材料，让车辆的车身强度提升的同时，也可以起到轻量化的效果，按照马自达工程师的预期，这样综合下来，可以让车身整体刚性提升30%，但白车身重量却降低8%。

·底盘技术（SKYACTIV-CHASSIS）

最后一项就是的盘技术（SKYACTIV-CHASSIS）主要是强化操控和主动安全性的路线，保留马自达在运动性上面的传统。

热点点评：以上四项技术的集合就是我们所讲的“创驰蓝天技术”，马自达3 昂克赛拉采用该项技术，很大程度的提升了燃油经济性与车身的安全性。其中2.0L自动挡的市区平均油耗大约7.5L左右，郊区则可以低至6L，这还是新车磨合期的油耗，过了磨合期会更低一些，这样的油耗在主流的2.0L排量车型中表现非常亮眼。