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【网上车市西安分站 实拍】2014年6月6日，华晨宝马汽车正式宣布旗下2014款X1正式上市，此次上市的新款X1将全部配备2.0T涡轮增压发动机，并根据不同的配置可区分为3种不同功率共十款车型，售价区间为25.9-43.6万元不等。2014款宝马X1进行全面的升级，让其更符合竞争日益激烈的汽车市场，也更符合消费者的需求。近日，编辑得到机会与它进行一次近距离接触，让我们一起来看它的表现如何。

实拍车型为：2014款宝马X1 XDrive20i X设计套装 5座

实拍车辆提供：西安荣宝宝马4S店

实拍地点为：浐灞生态区

同宝马其它车型一样，宝马X1也引入了设计套装的理念。实拍的车型选装了X设计套装，所以在一些细节上和普通版及运动套装有些差异。这些差异主要集中在前后保险杆饰条材质、车顶行李架材质上，运动设计套装采用的是高光的亮黑钢琴烤漆面板，X设计套装则是采用了哑光的亮银色材质，选装了设计套装的话在轮毂、车身饰条、内饰配色上会有些许差异。

将不同设计套装的差异提炼一下具体说来就是：运动设计套装包含的特色配置有18英寸421型轮圈、黑色车顶行李架、前排运动座椅、抛光拉丝铝制内饰+哑光珊瑚红饰条；X设计套装包含的特色配置有8英寸322型轮圈、铝制车顶行李架、紫铜色高光内饰+珠光镀铬饰条。

外观篇：

2014款宝马X1在外观变化上相较于2013款改变不多，也并没有出现宝马新家族脸谱的开眼角、扁平进气格栅设计。在外形上并没有大刀阔斧的变化，所以第一眼看见宝马X1时如果不观察细节很难看出它与上一款的区别。

前脸的变化：2014款宝马X1重新设计了前保险杠样式，其中前杠处取消了老款一体式黑色网格装饰进气口，前保险杠采用了分离式的进气口设计，下进气口的层次更加分明，保险杠下唇的银色装饰条延伸至两侧轮拱处，视觉效果类似于防擦护板。（宝马X1运动套装前保险杠采用了黑色的烤漆材质，运动气息强烈）

宝马标志性双肾形进气格栅，并没有采用宝马新家族脸谱的“开眼角”设计。普通版车型和运动设计套装的都是采用黑色中网格栅，选装X套装的进气格栅（如图所示），为亚光亮银色，很炫。从图中可看出，此次实拍车型选装了X套件。

前大灯样式依旧为圆形天使眼设计，双光氙气透镜远近光一体式大灯。

2014款宝马X1在车身尺寸为4484mm/1798mm/1577mm，轴距为2760mm。相比较2013款宝马X1，新款宝马X1只是在长度上增加了7mm，也就是不到一厘米的长度。

2760mm的轴距相比起竞品车型奥迪Q3有157mm的优势，同时，从侧面来看宝马X1的前后悬显得更短，身材更为修长。

新款宝马X1车身侧面轮廓依旧，只是运动套装与X套装的车侧防擦条材质略有不同，如前文所说，运动套装采用的是高光的亮黑钢琴烤漆材质，X设计套装则是采用了哑光的亮银色材质。同时车顶的行李架也是采用相同的材质搭配。

外后视镜集成LED转向灯。

尾部造型变化不大，具有非常明显的层次感。但是新款车型的排气管由一个变为两个，运动感提升了不少。此外，X套装的后护板依照其套装风格为哑光银色材质，运动套件后护板为钢琴烤漆材质。

熟悉的尾灯造型没有变化，靓丽依旧。

新款宝马X1仍然配备的是倍耐力提供的Cinturato P7系列缺气保用轮胎，轮胎规格为225/45 R18。但是X设计套装与运动设计套装的轮毂样式完全不同。相较而言，运动型轮毂偏锋利动感，X设计套装的Y辐式轮毂偏向炫丽。

当然前后倒车雷达与倒车影像在实拍的宝马X1上均有配备。

 

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