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[网上车市上海站 导购]刹车和油门频繁替换，长时间驾驶过程中车速往往不知不觉过快或过慢，高速公路上一边注意路况一边注意仪表盘，在有前车的情况下定速巡航是开是关？汽车驾驶迈向新纪元，自适应巡航系统解放您的右脚，降低驾驶中的安全隐患。

自适应巡航控制(ACC)是一个通过调整车速以适应交通状况的汽车功能。安装在车辆前方的雷达用于检测在本车前进道路上是否存在速度更慢的车辆。若存在速度更慢的车辆，ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的车距。若系统检测到前方车辆并不在本车行驶道路上时将加快本车速度使之回到之前所设定的速度。此操作实现了在无司机干预下的自主减速或加速。ACC控制车速的主要方式是通过发动机油门控制和适当的制动，这一系统是无人驾驶汽车的开端。

接下来网上车市上海站编辑为大家推荐四款自适应巡航车型：

   1.2013款 奥迪A4L 40TFSI DCT quattro 运动型

   厂商指导价：46.96万

外观：2013款A4L的车头部分变化最大，全新的家族式前脸让它看起来更加凶狠，也更符合年轻人的口味。前进气格栅采用了奥迪新一代的六边形设计，与现款A6L也非常相似，经典的大嘴造型有着很强的视觉冲击力。雾灯也由老款的圆形更换为长条形，在镀铬装饰的点缀下显得更加精细，也更具科技感。

内饰：2013款A4L在内饰部分改动较小，只是在细节上做出了调整，并且改动的方向同样是走家族化路线，例如更换了A5的方向盘与A6L的档把，实在有些缺乏新意，让人有些失望。不过，不可否认的是新款A4L的内饰延续了奥迪一贯的精工细作，无论用料还是触感都十分出色，值得称赞。

动力：新款A4L分别搭载了1.8T、2.0T与3.0T三个排量的发动机。其中，2.0T车型分为低功和高功两种不同调校的版本，本次实拍的35TFSI的最大功率为132kW，最大扭矩为320N•m，与其匹配输出的是可模拟8速手动的CVT无级变速箱，0-100公里加速时间仅需8.2秒。驱动方式方面，30TFSI与35TFSI全部采用前驱方式，40TFSI与50TFSI则采用了quattro四驱系统并配备7速S-tronic双离合变速箱，具备更强的运动性能。

    编辑小结：现今的奥迪A4L更趋于时尚，内饰做工精细，用料十足。凶狠的前脸和动感的腰线比起曾经的老A4更能让年轻人接受。