【网上车市金华车市行情】网上车市金华站  “东风日产每款车型都是为推动细分市场变革而生的，新势代奇骏不仅要改写SUV市场格局，更要满足消费者对城市SUV车型的更高层次需求，颠覆消费者对传统车型的价值认知。”东风日产乘用车公司副总经理任勇在新势代奇骏亮相发布会上表示。

任勇还提到：“过去十年，东风日产在轿车市场取得了良好的市场基础，每款车型都处在细分市场前列。新十年，随着新势代奇骏本色登场，东风日产在SUV市场形成全谱系产品格局，由东风日产主导，敢叫SUV市场换新天，这就是我们的目标。”

 征服“后百万”时代 东风日产继续变革“玩法”“随着中国SUV市场的方兴未艾，消费者对SUV提出了更高要求，他们显然不满足于‘只城市，不越野’的现状。”任勇表示：“针对这一需求，遵循感·为天下先的SUV本色，新势代奇骏以划时代的Hi-Cross性能跨越为开发理念，打造出时尚与性能、城市和越野兼顾的城市SUV，让征服成为一种享受。”

“从轩逸到骊威，从天籁到新势代奇骏，东风日产每一次车型的推出，都能掀起新的市场变革，开创全新的价值标准。”任勇提到，“新世代天籁和全新一代天籁·公爵，将市场盛行的‘两代同堂’转变为‘两强同堂’，开启中高级车市的‘L时代’。轩逸用划时代的产品力，开创了中级家轿的‘轩逸时代’。”

 这些优秀的表现早已为世人共睹，也是东风日产立足车市引领变革的重要前提和根基。新十年，东风日产将要面对绿色经济的政策导向，以及来自品牌年轻化、大数据时代、网络消费趋势等方面的挑战。

 令行业侧目的是，作为全球领先的雷诺·日产CMF?？榛教ù蛟斓氖卓畛敌?，新势代奇骏整合应用了众多世界领先、同级独有的技术和配置：智能全模式四驱，全LED远近光大灯、IPA自动泊车辅助系统、AVM全景式监控影像系统、智能感应式全电动尾门，新一代带7速手动模式XTRONIC CVT无级变速器……让新势代奇骏成为城市SUV市场无可争议的“技术帝”。

“新势代奇骏的诞生正是东风日产实践‘全球化’与‘自主创新’的结果，是中国市场需求推动的必然结果。”任勇坦言：“东风日产能有今天的成就，离不开日产的支持和帮助。”

 布局决定格局 敢叫SUV市场换新天 东风日产从10年前起步，到现在的体量和规模，一直在“玩”的就是布局。任勇表示，“在过去十年，家轿市场是东风日产安身立命的根本，天籁、轩逸、TIIDA、骊威、阳光、逍客等数款‘万辆俱乐部成员’，使我们在拥有车市超强阵容的同时，成为家轿市场无可争议的领跑者。”

 “随着新势代奇骏的亮相，东风日产已经在SUV市场成功布局，标志着东风日产形成了SUV领域的集团化、规模化布局。”任勇解释：“新势代奇骏将与逍客高低搭配，打造SUV市场的双子星。不仅如此，东风日产将形成以途乐、楼兰、新势代奇骏、逍客为核心车型，跨越全尺寸SUV、中型SUV到紧凑型SUV的全产品谱系，以‘集团化’阵容迎接中国消费者多元化购车需求的转变。”

 任勇还提出：“不止于此，新势代奇骏上市后，将构成东风日产在主流汽车市场上，新势代奇骏和中高级车旗舰——天籁的双旗舰格局，将刷新、提升东风日产品牌形象，强化在中高级车市的主流地位。同时新势代奇骏将与天籁、轩逸、TIIDA、逍客等‘万辆俱乐部成员’一道，以超强产品线阵容引领车市进入全新的集团军作战模式。”

 谈及新十年，任勇很淡定：“在过去的十年，我们已经成为中国车市标杆的缔造者；新的十年，面对环境问题、城市拥堵以及消费者多元化购车需求，我们将以负责任的汽车企业公民角色，以极具创新的东风日产精神，承担社会责任、引领行业的发展方向。 2014年，东风日产将挑战年销量110万台的目标。我们也将从新势代奇骏开始：突破，向下一个奇迹！”

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