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朗逸

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一览众山小 紧凑级三甲霸主车型盘点

【网上车市邢台讯 邢台导购】伴随着余犹未尽的年味,中国汽车市场彻底陷入混战,各大汽车厂商蓄势待发,发布新车型、布局三四线城市、提升产能,尚未狭路相逢,便已提前亮剑。今年1月份各大汽车厂商均有压库存的嫌疑,使得1月份的销量排行榜爆出了十分惊人的数字,上海大众以199688辆的销量,强势夺得1月销量冠军,上海通用、一汽大众虽然略显疲软,但销量也都在16万辆以上。

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紧凑车型销量TOP 1——大众朗逸

上海大众  朗逸 1.6 AT

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朗逸的车头拥有全新一代大众车的脸谱特征,与其大哥车型帕萨特十分神似。新朗逸经过中德双方设计师的妙手,让一款具有中国风格的“合资自主车”摇身一变,成为了非常德国化的一款新车。但小的改变也不能掩盖朗逸中庸的外观设计这一事实,中庸之道,有些人极力拥护,有些人嗤之以鼻。

上海大众  朗逸 1.6 AT

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上海大众  朗逸 1.6 AT   上海大众  朗逸 1.6 AT

说到朗逸,无论是驾驶还是乘坐,朗逸都继承了国产德系车型的优势,舒适且有质感。尤其是后排腿部以及头部空间,身高180cm的我丝毫不感觉局促。

而如果选择1.4TSI车型,几乎在路上可以“秒杀”一切同级别车型了,0-100km/h加速时间仅为9.6秒,动力响应十分激进。峰值扭矩输出宽泛,起步、超车等完全随心所欲。

上海大众  朗逸 1.6 AT

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全新朗逸与老款车型动力总成以及悬架系统完全相同,同样采用了1.4TSI和1.6L两款发动机。1.6升20气门发动机,其最大扭矩可高达155N•m,最大功率为77kw。1.4TSI发动机集成涡轮增压、燃油缸内直喷技术以及可变气门正时功能于一身,其额定功率达到96kw,在低转速时即可拥有高达220N•m的扭矩。与这两款发动机配合的是DSG双离合七速变速箱、Tiptronic 6速手自一体变速箱、5速手动变速箱。

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