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【网上车市南京站讯】雷克萨斯CT200h毫无疑问是同级别混合动力车中的热销产品，它所搭载的先进混合动力技术和极其优秀的售后服务保障体系所带给消费者的诱惑。价格算是比较亲民，进口，混动，省油，品牌过硬，您说这车能卖不好么？这不，雷克萨斯推出了2014款的CT200h，因为只是小改款车型，所以相对上款的改变更多是停留在外观上。尽管如此，她依旧很有竞争力。

2014款雷克萨斯CT200h在外观上前脸回归家族化，采用了纺锤形设计，比老款整体更髦感。上下两条近乎U形的银色饰条有点像野兽的獠牙。

与前款相比，2014款前大灯造型没有发生改变，全系标配LED日间行车灯、带透镜的卤素自动大灯也为为全系标配。

    车身尺寸方面，长宽高分别为4350x1765x1455mm，与前款相比长了30mm，高了15mm。

侧面，新款基本没有变化。还是2600mm的轴距，展示出的紧凑干练的两厢车。两侧裙底的蓝底混动LOGO，暗示其混动的定位。

车尾的变化主要在于保险杆下方，前款为双孔样式变为外露的扩散器样式。比前款张扬。

实拍车型没有倒车雷达，仅仅F-Sport和领先版两款高配车型才备有倒车雷达，对于这一点，雷克萨斯CT200h有点不应该。

雷克萨斯CT200h全系配备了规格为205/55 R16的双五幅优科豪马品牌ADVAN轮胎。