揽胜长轴领衔 2014年上市加长车型盘点
奔驰-全新C级
代号W205的新一代C级是奔驰MRA（后轮驱动）纵置后驱平台上的第一款量产车。这个平台同时也会共享到
细节方面，奔驰C级采用了LED头灯，之前拉风的“C型”天使眼不见了，取而代之的是飞翼状的日间行车灯，并且设计在了头灯内部，下方的镀铬条则改为装饰，后保险杆线条更加丰富突出了肌肉感。
| 车身参数表 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 产品名称 | 现款奔驰C级 | 新一代奔驰C级 | |||||||||||||||||||||||||||
| 长(mm) | 4581 | 4686 | |||||||||||||||||||||||||||
| 宽(mm) | 1770 | 1810 | |||||||||||||||||||||||||||
| 高(mm) | 1448 | 1442 | |||||||||||||||||||||||||||
| 轴距(mm) | 2760 | 2840 | |||||||||||||||||||||||||||
| 轮距(前)(mm) | 1541 | 1588 | |||||||||||||||||||||||||||
| 轮距(后)(mm) | 1544 | 1570 | |||||||||||||||||||||||||||
| 制表：
奔驰C级的尾部则发生了较大变化，车身侧面的线条更加更丰富，而尾灯则采用了全新一代 相比现款，全新C级的内饰无疑是颠覆性的。首先，环抱式设计就比现款工业感很强且见棱见角的线条更有亲和力，给乘客足够的安全感，也没有拒人千里之外。而中控上方的悬浮式屏幕则是未来感的体现，有7英寸和8.4英寸两种规格，相信无论哪种规格都能满足需求了。同样富有变化的是新C级的中控台，高高耸起的台面，将前排两名乘客很好地独立开营造私密感。
值得一提的是，新一代C级取消了传统排挡杆，转而采用怀档设计，中控台则完全空出来留给了全新的COMAND车载信息娱乐系统。相比老系统，此次升级的新COMAND有了最明显的变化——支持手写输入了。
空调系统同样与时俱进。虽然没有采用更舒适的香氛系统，但新增的负离子发生器不仅可以杀菌消毒除异味，还能增加车厢内氧含量，起到放松精神的作用。空调系统甚至还与GPS和导航结合，自动判断车辆何时驶入隧道，随后自动关闭空调外循环，离开隧道时还可自动恢复外循环。
配置上，
空间方面，得益于更长的车身和轴距，全新C级的内部空间更大。最明显的就是后排腿部空间更长了。不过全新奔驰C级进入国内后会有长轴距版本，因此标准轴距版C级车内空间的大小与国内用户没有太大关系。 全新奔驰C级动力解析
根据之前相关报道，新奔驰C级将会有多款动力组合入门级车型C180对应1.6升的涡轮增压发动机，C200/C260/C300则分别对应2.0T高中低功率发动机，而新增的C400车型将会搭载3.0T动力AMG版本将继续得到保留，除了标配双离合变速箱以外，4 MATIC四驱也是标配。由于采用了轻量化设计，原本现款C63 AMG上所使用的M157发动机可能会被舍弃，转而使用一款全新开发的4.0升V8增压发动机。柴油发动机则有三个版本，包括170马力的C220 CDI（2.2升涡轮增压）、204马力的C250 CDI（2.5升涡轮增压）以及258马力的C400 CDI（3.0升V6）。 最热评论全部评论
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