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  时间：2013年12月1日-2013年12月31日

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  Yeti外观的其他方面也没有变化，基本上和海外的版本是一样的。方灯和圆灯结合的前脸是Yeti的亮点之一。直立式的车尾设计、黑色的A柱、白色的平面化车顶，再结合黑色的、直立式的C柱和D柱都显得这款车个性十足。

  整体感觉与斯柯达明锐的内饰设计如出一辙，内饰的配置非常丰富，配备座椅加热、ESP车身稳定系统和陡坡缓降系统，并配备全时四驱系统。三幅式多功能方向盘显得非常周正，一条镀铬装饰条的加入为整个方向盘添彩不少。圆形的仪表盘中规中矩，镀铬的表环和方向盘的镀铬装饰条相配合，显得非常和谐。

  目前Yeti仅提供1.8T发动机版本，最大功率112kw，最大扭矩225Nm，引入国内后，或许会搭载更为经济高效的1.2TSI和1.4TSI引擎。与之配备的是6速DSG变速箱，4×4标识设计在排挡杆上实属罕见。

  编辑点评：斯柯达并不会用进口Yeti来获得销量，仅仅是用进口方式来打开知名度，进而主打售价更低的国产车型，并且国产车型还将在进口车型标准轴距的基础上将轴距增加来获得更好的空间。希望国产斯柯达Yeti能在性价比上有突出之处，以便能在紧凑级SUV市场获得一席之地。