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外观方面，奔驰S级在车头部分的变化巨大，主要体现在前脸大尺寸的梯形下进气格栅，以及两旁雾灯区域的进气口上，让前脸从正面看，产生类似于X形状的收拢效果。前大灯灯组采用了条形的LED日行灯，相比现款的点阵LED更具美感。

   内饰方面， 奔驰S级的整体造型也区别于现款车型的低调气质，奔驰S级的加入了更多张扬的元素。侧面的线条也很有看点，上下两条向后收敛的折线赋予车身更多力量感，有点类似于现款的E级。而多条幅的铝合金轮毂也一般只出现在运动车型上。

   奔驰S级更值得肯定的是全新的座椅设计，宽大厚实的座椅设计充分考虑人体工程学，特别是后排的座椅，高配车型后排座位为独立设计，并且带有腿部支撑和按摩功能。体现了新奔驰S级对后排尊贵乘客的偏重。

动力方面，奔驰S级的入门版车型可能会搭载一台2.0T发动机，其最大功率输出为155kW/5500rpm，峰值扭矩为350Nm/1200-4000rpm。这款发动机将取代目前国内S300L车型上的3.0L发动机，但可能只会在国内市场采用。【网上车市 天津滨海行情.原创】

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