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日产玛驰在国内从上市到目前为止销售境况一直不容乐观，可以说是日产最惨淡的车型，但2013款的玛驰经过多方面升级，外观与配置都有了显著的升级。近日，在日产2013款玛驰在国内还未上市之际，日产又发布了关于即将在年底日本本土上市的玛驰性能版车型Nismo与Nismo S的官图，下面我们来看下。

性能版车型主要在保险杠处加入了硬朗的设计元素,圆润的车头变得更显方正，保险杠上的变化，让整个小车迅猛起来。并且红色镶边的保险杠下前唇颇具动感，常规的雾灯也更换为时尚的LED日间行车灯，还有与车身本体不同色的反光镜也非常显眼，似乎所有的设计元素都在宣泄着运动化的诉求。另外，Nismo S车型配备了全新定制的尾排、性能更好的悬挂系统与刹车、全新的16寸铝合金轮毂，与之匹配的则是普利司通的搏天族系列RE-11轮胎，尺寸则是205/45 R16。

玛驰性能版拥有着赛车般的驾驶舱。配有磨砂皮方向盘和桶型运动座椅，但也因为运动牺牲了一大部分舒适性，方向盘上缺少了多功能按键，座椅舒适度也不如常规玛驰。但是中控液晶屏却没有被取代掉。车内的钢琴黑的饰板以及时速达到220km/h的车速表，还有红色区间的转速表，这些无不证明其玛驰中的性能身份。

而作为性能版我们当然最后要看看它的动力系统了，Nismo车型将会采用1.2L汽油发动机，与之匹配的则是Xtronic CVT变速箱，不过性能更强的Nismo S版则会搭载1.5L发动机，同时变速箱也会变为5速手动变速箱，玛驰Nismo S版所搭载的1.5L发动机最大功率85kW，最大扭矩为156Nm。

编者总结：玛驰的年款车型的推出可以进一步提升该车型的热度，并且配合着性能版的问世进一步提升它的人气，现在国内几乎没有这类的日系性能小车，如果快速引入将会继续填充这一小众的份额，但售价也得有足够的吸引力。