4月国内皮卡终端销量最新出炉。2024年4月狭义皮卡终端销量为25761辆，较去年4与同比下跌7.02%，下跌幅度较小。新能源皮卡渐成气候，本月同比增长390.53%，环比上月也增长了18.27%。

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在这场户外用车的“新变革”中，长安猎手手握“超级增程”加“超级四驱”两张王牌，无论是顺风局还是逆风局，云淡风轻，赢得漂亮。

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长安皮卡今年3月份正式推出全球首款超级增程皮卡长安猎手，让皮卡行业加速进入新能源时代。目前，长安猎手销量已占国内新能源皮卡约二分之一，并在海外销量突飞猛进。北京国际车展上，我们采访到了长安皮卡品牌事业部销售副总经理常晓龙，请他谈谈关于长安猎...

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拥有161年历史底蕴的长安汽车，正是在求新求变中不断焕发新的活力。这次，他们将变革瞄准在皮卡领域。于今年3月在全球率先推出世界首款量产的超级增程皮卡——长安猎手。

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有部分皮卡的动力系统实行了终身质保服务，一般涉及到发动机、变速箱、电池、电机、电控等。毕竟，一辆皮卡最重要的部分就属于动力系统了。如果厂家可以对这些核心部位质保到底，那买起车来真的没有后顾之忧了。

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我们通过梳理就会发现，其实，海外已经上市在售的混动皮卡少得可怜、几乎没有?；於敌捅鹊缍敌突挂∩?。好在，今年就将迎来一大批量产上市的混动皮卡，填补这一市场空白。

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自国内汽车市场在新能源领域弯道超车后，面对风起云涌的全球市场也有着一战之力，在皮卡细分领域也同样如此。作为老牌的国内车企巨头之一，长安汽车深耕皮卡领域多年，今年1-2月皮卡车型全球销量高达9830辆，而产品新秀——长安猎手也取得了不错的销量，自首...

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从长安汽车传来好消息，官方数据显示，今年1-2月长安皮卡全球销量达到了9830辆。这其中长安猎手的贡献非常大。猎手在2月的新能源皮卡销量中排名第一，市占率高达56%。从这些数据显示出，国内市场和海外市场对长安猎手这款全球首款增程式皮卡异常期待。

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“焦虑”萦绕在每一个汽车人心头，也萦绕在每一个皮卡人心头。皮卡新能源化确实迫在眉睫，留给还没有准备好新能源化的皮卡品牌时间并不太多了。

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3月1日，皮卡市场的新物种，全球首款超级增程皮卡——长安猎手正式上市，新车不但在设计上突破了用户对传统皮卡的审美认知，更为皮卡用户带来了不一样的用车体验，实现了皮卡与乘用车产品的“技术平权”。

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3月1日，长安猎手正式上市，官方售价区间为13.99-21.69万元，勇士版高配、骑士版全系车型较预售价便宜3,000元。猎手整体尺寸与览拓者接近，车身小幅加长，提供标箱和长箱2种选择。新车搭载2.0T增程混动系统，综合续航里程超1000km，每公里用车成本低至7分钱。...

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近日，笔者从官方渠道获悉，长安猎手将于3月1日上市，该车已在此前接受预订，预售价格为13.99万元-21.69万元。作为全球首款增程式皮卡，长安猎手的诞生可谓是开辟了国内皮卡市场，乃至全球皮卡市场的新品类，用相较于燃油皮卡更低的使用成本，带来更强劲的动...

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智电出行获悉，长安猎手将于3月1日上市，预售价区间为13.99万元-21.69万元。新车采用机甲外观，拥有标箱和长箱版，尺寸与览拓者接近。猎手全系搭载2.0T增程混动系统，综合油耗1.3L/100km，提供单/双电机车型可选。

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40年，弹指一挥间，国内皮卡的各大车企也各有沉浮，不少老一代车企屹立至今，也有不少新车起入局皮卡市场。其中就包括奇瑞、比亚迪、雷达、长安、大通、福特等众多国产、外资的新车企。

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皮卡行业还是没有从根本上摆脱政策的桎梏。所幸，站在2024年的门槛上，中国皮卡行业的破局关键已经水落石出：新能源、全球化。

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在众多皮卡爱好者的眼中，一辆好的皮卡不仅要有强悍的动力、卓越的越野能力，还要空间大，还要能装东西，其中最核心的一点便是货箱，货箱的大小，取决于皮卡的载货量到底有多大。今天就给各位盘点一下，货箱长度排名前TOP5的皮卡车型，最后一款货箱长度接近2...

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近日，长安汽车为了满足下订用户的期待，开启了长安猎手首批下订车主举行先享交付仪式，并正式面向全国开启先享交付，长安猎手曾以13.99万元起的预售价格吸引了消费者的广泛关注，订单火爆，持续快速增长。此次率先完成交付的用户纷纷表示：订长安猎手，值了...

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1月16日，长安汽车总裁、党委副书记王俊宣布，2024年将推出9款新车型，涉及长安、长安凯程、深蓝、阿维塔和长安马自达五大品牌，以及长安启源系列，以冲刺280万辆的销量目标，并坚决完成5%的降本目标。 长安汽车280万辆的年销目标已经无限趋近于比亚迪汽车...

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对于国内皮卡市场来说，2023年注定是“山雨欲来风满楼”的一年。一年过去，回首一看，这一年上市的新能源皮卡并不算多，但是“蠢蠢欲动”的品牌和车型不少。

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