阿维塔科技官方宣布，针对阿维塔12推出感恩等待计划：自2023年11月10日（含）起至2024年3月31日（含）止，上述期间锁单用户（选装空悬用户除外），自锁单日到阿维塔向车主发送《提车邀请函》当日（含）为止，按超出天数获得等待礼现金补贴。补贴标准为200元/...

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11月28日，AITO问界新M7 MAX智驾版增加2款后驱车型，官方指导价分别为28.98万元和30.98万元，较在售智驾版（四驱）售价下调2万元。

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智电出行获得了一张疑似理想汽车销售员的微信朋友圈截图，他在介绍问界M7时表示：余大嘴（余承东）说了华为不造车，只提供车机和辅助驾驶，原车型你们（汽车制造商）提供。所以M7长得丑是有根本原因的，小康的设计师设计小康行，但是设计那啥就差点意思了！

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华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在个人朋友圈转发了AITO汽车于11月3日发布的“OTA升级”的新闻，并评论到：有的车企，整天忙着做智能驾驶，AEB主动安全测试结果非常差，一问才知道他们连AEB基本功能居然都没有做，这让我十分吃惊！...

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10月28日，华中科技大学第十五届企业家论坛在扬州召开，广汽集团原副董事长袁仲荣在《新能源汽车论坛》上表示：华为叫得比较响，这个车怎么好，但是我的朋友十一专门去看（AITO问界）这个车，而且他的孩子是华为的，他对那个车否定。他说这个车没造好，哪怕它...

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9月12日，AITO问界新M7系列正式上市。作为一款集大智慧、大空间、超安全于一身的豪华智驾中大型SUV，问界新M7将为消费者带来全新的出行体验。发布会现场，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“我们在AITO问界新M7系列上重金投入五...

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AITO问界新M7正式上市，官方指导价区间为24.98万-32.98万元，六座版顶配车型较老款售价最高下调5万元。新M7高配车型相比老款增加头顶瞭望塔式激光雷达及两侧前翼子板摄像头，前牌照架两侧格栅换为封闭式，增加五座版车型，升级华为鸿蒙4车机系统，同时优化增...

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AITO问界新M7将于9月12日正式上市，新车已于此前成都车展开启预售，预售价区间为25.8万-31.8万元。新M7顶配车型相比现款增加头顶瞭望塔式激光雷达及两侧前翼子板摄像头，前牌照架两侧格栅换为封闭式，车内采用大五座布局。 参考近期上市的M5标准版正式售价...

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8月26日，问界新M7正式开启预售，新车共3款版型，预售价25.8万元起，起售价较现款便宜3.18万元，新车将于9月12日在上海发布会上市，届时同步交付。

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智电出行获取到一组疑似AITO问界新M7的宏观配置信息：相比现款增加头顶瞭望塔式激光雷达及两侧前翼子板摄像头，新增5座版本，后排及后备箱空间更大。参考问界M5增程版新款起售价下调1万元，并结合现款28.98万元的起售价来看，预计新M7起售价为27.98万元左右。...

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华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在个人社交媒体表示，AITO问界新M7将于9月与大家见面。新车已完成申报，相比现款增加头顶瞭望塔式激光雷达及两侧前翼子板摄像头，前牌照架两侧格栅换为封闭式，车内增加5座布局。 参考问界M5增程版...

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智电出行获取到新问界M7实拍图及部分配置信息：新车在现款仅有6座版本的基础上新增了5座车型，1.5T发动机动力小幅提升，WLTC油耗为0.85L/100km，相比现款有小幅下降（WLTC综合油耗1.05L/100km）。参考新问界M5的定价，预计新问界M7的起售价将上调至30万元左右...

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智电出行获得了问界新M7的实车图片，新车最明显的变化将标配车顶瞭望塔式激光雷达，同时搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统。参考新M5的定价，预计问界新M7的价格将会上调，起售价将在30万元左右。

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1月13日，华为AITO问界宣布下调M5 EV、M7部分车型售价，M5 EV两款车型售价分别下调2.88万元和3万元，M7两款车型售价均下调3万元，优惠力度不小。但此次官方降价并未起到预期效果，新车交强险购买数显示：AITO问界1月销量仅为3,261辆，环比减少69.92%；其中M5...

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1月13日，AITO问界宣布下调M5 EV、M7部分车型售价，M5 EV调整后售价分别为25.98万元、28.98万元，价格下调了2.88万元、3万元；M7舒适版、豪华版调整后售价分别为28.98万元、30.98万元，价格均下调3万元。

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中保研测试问界M7正面25%碰撞结果显示，车辆A柱弯折，引发用户安全换衣，华为加持的问界M7陷入安全?；?。测试结果发布后，引发用户对问界M7安全性的怀疑。微博认证“华为智能汽车解决方案工程师”的博主发布状态称：正面25%偏置碰撞A柱变形≠安全性差！

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8月24日，问界M7面向首批车主正式开启交付，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在仪式上直言自己“用问界M7淘汰了家里的保时捷?！庇嘧芙徊奖硎荆呐笥阉嫡飧龀涤懈龊艽蟮娜钡恪褪羌鄹裉阋肆?。

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7月6日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在其个人社交账号上发文，称“增程模式是目前最适合的新能源车模式”。魏牌CEO李瑞峰对此进行了回应：“打铁还需自身硬，增程式混动技术落后是行业共识，再大的嘴，也不能大放厥词。”并在评...

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由华为赋能的第二款SUV问界M7已经上市，新车整体尺寸不及理想ONE，但空间表现不相上下。问界M7搭载1.5T四缸增程器，动力、油耗、续航里程均高于1.2T三缸理想ONE。另外，问界M7售价为31.98-37.98万元，起售价相比理想ONE便宜3万元。

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2022年7月4日，AITO品牌第二款车型问界M7发布，同时公布了市场售价：31.98-37.98万元。问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱。 问界M7是AITO品牌推出的第二款车型，定位为中大型SUV，采用2+2+...

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