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零跑C10国内首发!明年1月预售 取消副驾娱乐屏

11月17日,零跑C10迎来国内首秀,将于明年1月开启预售。新车基于B平台打造,搭载单电机驱动,将提供纯电与增程2种动力,尺寸较竞品比亚迪宋PLUS EV更有优势。零跑C10内饰使用圆角矩形设计,与现款零跑C11不同,新车取消副驾娱乐屏。

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零跑C10 11月17日首发!尺寸、动力超比亚迪宋PLUS

智电出行了解到,零跑C10将于11月17日广州车展迎来国内首发。新车基于B平台打造,搭载单电机驱动,尺寸、动力较竞品比亚迪宋PLUS EV更有优势。

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零跑C10明年3月上市!取消副驾屏 或搭8295芯片

智电出行获悉,浙江零跑科技股份有限公司于2023年10月8日批准了C10国内上市项目,新车将于2024年3月正式上市。据零跑汽车销售员透露,C10有望搭载8295芯片和Orin-X平台,并配备双目识别摄像头、12个超声波雷达和360°全景影像等配置。另从谍照来看,其内饰并...

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零跑C10内饰曝光!或取消副驾屏 卖11.98万起能火?

智电出行获取到一组零跑C10的内饰实拍图,其并未使用C01和C11上的内嵌式屏幕,而是搭载悬浮式液晶中控屏+全液晶仪表组合,并疑似取消了副驾屏。 零跑C10车身尺寸比C11小很多,预计将于今年年底上市并开启交付。根据《车市研究院》的中国汽车市场价格指数C...

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零跑C10实拍!尺寸超比亚迪宋PLUS 预计12万起售

智电出行获取到一组零跑首款全球化车型——C10纯电版的实拍和部分配置信息。C10基于零跑B平台打造,长宽高分别为4739*1900*1680mm,轴距为2825mm,除车身长度外,均比比亚迪宋PLUS EV更大。C10车身尺寸比C11更小,且从命名来看,C10定位低于C11,预计起售价在...

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