日前，长城皮卡公布7月销量数据。1-7月，长城皮卡全球累计销售103944辆，国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。其中，海外1-7月累计销售27410辆。

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今年6月，自动挡皮卡的终端狭义销量为9549辆，而手动挡销量为9742辆，自动挡占比为49.50%，创下自动挡销售比例新高。1-6月，自动挡皮卡一共销售63870辆，占比达到46.26%。去年上个月该比例仅为37.54%。短短一年时间，自动挡皮卡的占比提升了将近10个百分点。

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日前，长城炮正式登陆墨西哥，乘用炮与商用炮合力上市。新车具有强大的全场景适应能力，并经过本地化调教，将以强悍的产品实力巩固长城皮卡在既有市场的领先优势，加速长城皮卡在全球市场的渗透。

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遥遥领先！长城皮卡长期霸榜西南地区市占率第一，重庆1-5月市占率更是超过60%。6月8日，山海炮性能版领衔2.4T乘用炮、2.4T商用炮组成明星阵容，强势登陆2024重庆车展！

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日前，长城皮卡公布5月销量数据。1-5月，长城皮卡全球累计销售76665辆，国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。其中，海外1-5月累计销售19231辆，同比增长9.6%。

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放眼全球汽车市场，如果提到皮卡在哪个国家卖的好，那么澳大利亚一定是不能被忽略的存在。2023年，澳洲汽车市场乘用车和商用车新销量总计1,216,780辆，刷新了历年来创下的最新纪录，在其中，4驱皮卡车型占据了17.2%的市场份额（约20.93万辆），这仅仅只是4驱...

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经历过4月北京车展的余波之后，5月的皮卡市场活力依旧，但不止于国内。5月共上新7款皮卡，其中在国内市场上市的有3款，海外市场有4款，除了此前热度较高的比亚迪Shark，还有一款仅需12万多就可以买到2.4T+9AT的皮卡，价格可以说是相当划算。接下来就来看一看...

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今年4月的国内皮卡市场新品层出不穷，不仅今年的北京车展推出了许多全新车型，例如2.4T长城炮、江淮悍途EV、东风概念皮卡等，其中东风概念皮卡更是有望采用特斯拉Cybertruck同款线控转向技术，并支持L3+级的自动驾驶功能；而在车展之外，各车企也上新了多款商...

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在以往的车展上，中国汽车的皮尺部门是最忙的，这些人需要研究进口、合资车型的尺寸、底盘和各种技术参数。而就在今年的北京车展，这种现象完全反过来了，有不少“老外”拿着皮尺开始研究咱们国产车的底盘和技术参数，这无疑是个十分有意思的现象。

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国内皮卡诞生40年来，早已不再只限于商用拉货的代步车型，随着国内皮卡市场向乘用化、个性化发展，现在皮卡车型的配置可以说不输于同级乘用车型，今天我们就来梳理一下，国内皮卡目前对于科技、硬核配置方面有哪些惊艳之处。

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9AT到底强在哪？简析国产皮卡变速箱，比同级合资皮卡更牛？9AT到底强在哪？简析国产皮卡变速箱，比同级合资皮卡更牛？9AT到底强在哪？简析国产皮卡变速箱，比同级合资皮卡更牛？9AT到底强在哪？简析国产皮卡变速箱，比同级合资皮卡更牛？9AT到底强在哪？简析...

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日前，长城炮乘用休闲品类创新力作2.4T乘用炮已正式上市。2.4T乘用炮9AT柴油四驱官方建议零售价14.88万元（2.4T乘用炮旗舰车型预计8月上市），以全球领先的高性能、智能舒适驾乘体验、超可靠车型品质，强势引领中国皮卡品类价值跃升。

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北京车展期间，2.4T长城炮开启预售，截止日前已收到预售订单5000+。新车共分为2.4T商用炮和2.4T乘用炮两款，于今日也就是5月22日正式上市。其中2.4T商用炮售价区间为12.58-13.38万元，2.4T乘用炮则是14.88万元，全新2.4T长城炮不仅动力储备强悍，变速箱等其他...

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5月22日，长城炮品类创新力作全球高性能皮卡——2.4T乘用炮、2.4T商用炮正式上市，2.4T乘用炮9AT柴油四驱官方建议零售价14.88万元；2.4T商用炮官方建议零售价12.58万元-13.88万元。

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自4月26日在北京车展开启预售后，全球高性能皮卡2.4T长城炮预售订单突破5000辆！今日也就是5月22日，长城炮聚焦乘用休闲、时尚商用品类双赛道推出的创新力作——2.4T乘用炮与2.4T商用炮，即将正式上市，以领先全球的性能优势，强势引领皮卡品类价值跃升。

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不久前，在2024皮卡行业发展大会上，政府、协会、企业、媒体等行业大咖齐聚一堂，围绕皮卡解禁、品类创新、新能源化、皮卡文化等展开探讨，解锁皮卡多元化发展趋势，打造行业增长点?；嵘希⑵鹗赘隽闲?，以凝聚中国皮卡力量，服务千行百业，共同推进政策...

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4月共上新12款皮卡！不止宜商宜家，其中一款比特斯拉还牛4月共上新12款皮卡！不止宜商宜家，其中一款比特斯拉还牛4月共上新12款皮卡！不止宜商宜家，其中一款比特斯拉还牛4月共上新12款皮卡！不止宜商宜家，其中一款比特斯拉还牛4月共上新12款皮卡！不止宜商...

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日前，长城皮卡公布4月销量数据，长城皮卡4月全球销售18069辆，国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。其中，海外4月销售4979辆，同比增长33.6%，环比增长44.7%，出口销量再创新高。

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今年可不止是新能源市场的元年，更是国内皮卡市场的元年。继包头、郑州、南宁皮卡全面解禁后，四川省达州市也正式成为了今年第4个皮卡全面解禁的城市。

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今年3月，国内皮卡市场发布了不少全新车型，其中有3款带有8AT，2款新能源，除此之外，今年4月北京车展还将上新一大批令人眼前一亮的产品，更不用说当下价格内卷盛行的汽车市场。而这些所带来的压力也来到了各个皮卡厂家身上，近期笔者整合了几家对旗下车型进...

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