智电出行从比亚迪官方获悉，2023款秦PLUS DM-i冠军版将于2月10日上市。新车外观、内饰设计保持不变，主要对配置进行升级，搭载1.5L发动机+电机组成的插电混动系统，综合续航里程提升至1310km。参考现款，预计秦PLUS DM-i冠军版的起售价将在11万元左右。

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智电出行了解到，比亚迪2023款秦PLUS DM-i将于2月正式上市。新车全系升级打孔座椅，仪表盘升级为8.8英寸悬浮样式，车机搭载DiLink4.0系统；动力上搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统，综合续航提升至1310km（现款1200km）。

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智电出行从比亚迪经销店获得了新款秦Plus DM-i车型的实拍图，最快本月上市。新车内饰增加暖阳棕配色，搭配全新升级的8.8英寸悬浮式液晶仪表和DiLink4.0系统，科技感更强。新款秦Plus DM-i继续搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统，百公里亏电油耗降至3.6L，综...

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比亚迪被很多人看作是中国版“特斯拉”，近日其官方宣布自今年3月起停止燃油汽车的整车生产，待库存清空后，比亚迪燃油汽车将正式停售。消息一经发布，比亚迪股价应声高涨。截至4月6日A股收盘，比亚迪股价收报241.9元，相比上一个交易日（4月1日）收盘时公司...

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比亚迪官方宣布自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产，未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。最新销量数据显示，比亚迪3月乘用车销量全部为新能源车型，同比增长160.9%至104,338辆，甚至超越了去年整个一季度的销量（104,145辆）。其中纯电动车型销量...

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比亚迪最新销量数据显示，2月份比亚迪秦家族整体销量为24,503辆，同比劲增1064.04%，是特斯拉Model 3的5倍，占全系总销量的27%，上市以来累计销量已超56万辆。3月16日，比亚迪秦家族部分新能源车型再次迎来涨价，包括秦PLUS DM-i和秦PLUS EV两款车型，涨幅分...

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比亚迪日前公布最新销量数据：乘用车2月全系销量90,268辆，同比增长336.2%，环比下滑5.2%；新能源乘用车销量87,473辆，同比增长764.1%，环比下滑5.9%，其中宋EV持续热销，同比暴涨5866.1%。按这个增速来看，比亚迪董事长王传福定下的2022年发展目标：服务300...

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比亚迪新款秦PLUS EV已经完成申报工作，新车最主要的变化是在动力上进行了升级，依旧提供两种动力可选，其中高功率车型电机功率小幅提升。新款秦PLUS EV外观、尺寸均与现款保持一致，预计最终的售价也不有大幅调整，起售价在13万元左右。

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减少你的等车焦虑，网上车市获悉，比亚迪合肥工厂年内将投产混动秦PLUS与宋Pro车型。合肥工厂年产能达15万辆，预期销量至少达7.5万辆。目前两款车型已经上市，月销……；DMI车型火爆，排产工期久，投产后预计等车时间减少。

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据统计，中国今年11月份新能源汽车总销量创造了月销量新高，单月销量总数首次突破40万大关，达到了45万辆，环比增长17.3%。而本月中国新能源势头有增无减，未来单月销量有望突破50万辆。那么到底是哪些车型卖得这么好，推动了新能源市场的快速发展呢？接下来...

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再创新高！比亚迪11月新能源销量破9万辆 占比93%再创新高！比亚迪11月新能源销量破9万辆 占比93%再创新高！比亚迪11月新能源销量破9万辆 占比93%再创新高！比亚迪11月新能源销量破9万辆 占比93%

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日前，网新社获取到了一组关于比亚迪旗下最新车型的产品规划信息。从相关新车规划信息可知，比亚迪将推出一款命名为“EK”的全新纯电轿车车型。新车将在常州工厂基于比亚迪E 3.0平台进行打造，定位于A级车型，预计售价区间为15-20万元，明年第四季度有望上市...

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近日网上车市了解到，比亚迪E网将推出一款全新纯电动轿车，新车内部代号为“EK”，将在常州工厂生产，规划年产能6万辆，预计将于2022年四季度上市。比亚迪EK定位A级轿车，新车预计承接秦系列和汉之间的细分市场，也有可能是秦系列的垂直升级产品，将对标特斯...

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近日一组比亚迪全新插混车型——F5的实拍图片曝光，新车长宽高分别为4780mm、1837 mm、1495mm，轴距为2718mm，除车身长度不同外，其余均和比亚迪现款秦PLUS DM –i车型相同。在动力配置上，新车搭载1.5L插电混合动力系统，配备磷酸铁锂电池，百公里加速可达7...

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目前比亚迪在售的超级混动车型包括秦PLUS DM-i、唐 DM-i以及宋PLUS DM-i。网上车市了解到，比亚迪还将推出一款全新的DM-i车型-F5，从尺寸以及动力上来看，F5可视为秦PLUS DM-i的“换壳”车，同时采用了全新的命名方式，未来或将投放至e网进行销售。售价方面，...

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网上车市获得了一组比亚迪全新车型实拍图，新车命名“F5”，前脸采用横幅式进气格栅，视觉效果更加精致。尺寸方面，新车长宽高分别为4780×1837×1495mm，轴距为2718mm，整体尺寸比秦PLUS DM-i略大一些。动力方面，F5搭载1.5L DM-i插电混动系统，最大功率与秦...

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对于比亚迪秦PLUS EV这款车，相信很多人并不陌生，自曝光后，便在网上积累了超高的人气，6月10日，秦PLUS EV在北京正式与消费者见面。新车共推出4款车型，综合补贴后售价区间为12.98-16.68万元。续航方面将提供400km、500km以及600km三种续航版本。

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比亚迪在今年4月初上市了秦PLUS EV版，沿袭了汉EV的设计理念，可视作秦Pro EV的升级版。加上此前在售的秦EV，目前比亚迪秦系列车型共有3款纯电动车在售。网上车市从比亚迪内部获悉，比亚迪正在建设EK系列新纯电动轿车，整体尺寸超过秦PLUS EV，规划年产能6万...

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作为2021年国内首个重磅A级车展，2021上海车展不仅肩负着为中国汽车消费注入新动能的责任，也将在全球车市疫后复苏的进程中扮演关键角色。 中汽协数据显示，今年第一季度，中国车市累计销量达648.4万辆，同比增长75.6%。国内车市在“后疫情”时代的高速回...

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比亚迪秦PLUS EV和宋PLUS EV于今晚正式上市，两款新车分别推出xx款和xx款车型，售价区间分别为xx-xx万元和xx-xx万元。秦PLUS EV定位于纯电动紧凑级轿车，宋PLUS EV定位于纯电动紧凑级SUV，同时两款新车均配备了比亚迪最新的磷酸铁锂刀片电池

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