随着英菲尼迪陆续在2019年、2022年分别停售了Q70以及Q60 Coupe两款车型，英菲尼迪产品序列旗下仅保留了一款Q50中型轿车，同时也定义为品牌旗下入门级车型。而近日海外媒体也透露，品牌旗下唯一一款轿车车型，也将于今年11月正式停售。国内市场方面，英菲尼迪...

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网上车市从英菲尼迪经销商处了解到，Q50L现优惠超10万元。逸享版、进享运动版全包落地价仅需21.5万起，其中包括车身价格、购置税、保险费用、上牌费。落地价比同集团内定位更低的日产全新天籁进享版的官方指导价（21.68万元）还便宜。

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网上车市了解到，英菲尼迪针对旗下全系车型推出了优惠活动，活动截至2023年6月30日。其中，Q50L全系享6.8折购车，以官方指导价26.48万元的Q50L舒适版为例，其优惠后售价低至180,064元起，比同集团内定位更低的日产全新天籁次低配（官方指导价18.88万元）更便...

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“我们英菲尼迪不仅会继续深耕中国市场，更会在股东方的支持下全力以赴，夯实英菲尼迪品牌在中国豪华汽车市场的地位?！痹?月18日举行的东风日产2022 FAMILY DAY上，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部副总部长王保军用这句掷地有声的宣言，...

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网上车市从英菲尼迪官方获悉，QX50和Q50L分别推出一款WAVE版车型，售价分别为32.48万和38.08万。新车外观采用哑光灰色车漆和亮银色反光镜，内饰搭配潮起蔚蓝内饰配色，并且英菲尼迪全系车型均可加装WAVE版配件。QX50 WAVE版将与奔驰GLC、宝马X3等竞争，Q50L ...

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日前据海外媒体消息，英菲尼迪推出了Q50的2022改款车型。新车在外观上较老款基本没有变化，车头依旧采用大尺寸网状格栅造型，极富辨识度。据悉，英菲尼迪对2022款Q50进行了车系精简，原来的基础款车型被取消，新款仅保留Luxe、Sensory和Red Sport 400共三个版...

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日前，我们从英菲尼迪官方获悉，2021款英菲尼迪Q50L正式迎来了上市，新车26.48万元的起售价与老款车型保持一致，而配置方面则进行了一定程度的调整，产品力提升明显，可谓是诚意满满。

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5月13日，2021款英菲尼迪Q50L上市，售价26.48万-38.98万元，与原先车型售价保持一致。新车作为年款车型在外观上与老款车型保持一致，配置方面有所改变，主要升级了车机系统。

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5月13日英菲尼迪新款Q50L车型已在国内市场上市开售，新车市场起售价26.48万元保持不变，并配置上新增了汽车手机映射功能，支持Apple CarPlay和Baidu CarLife功能，实现车辆与智能手机的快捷连接，共享电话、音乐、导航等功能，并具备语音识别，帮助驾驶者保持...

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英菲尼迪Q50是英菲尼迪旗下的一款中型轿车，早在2014年就进口国内，目前通过东风日产在国内以加长轴距的Q50L车型销售。近日，有海外媒体曝光了一组英菲尼迪Q50标轴版本的实拍图片，该车型搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率298kW，峰值扭矩475N·m...

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近日，有海外媒体拍摄到一组日产全新Skyline的实拍图片（国内为英菲尼迪Q50L），其全新一代车型已在海外正式发布。

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（2019年11月22日，广州）今日，英菲尼迪携旗下多款重要车型亮相2019广州车展，展现英菲尼迪的完善产品矩阵与强大产品实力。为庆祝品牌30周年，英菲尼迪在本次车展正式发布两款30周年限量版车型，凭借安全增配和运动增配成就更高价值之享。QX50限量版车型建议...

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网上车市从东风汽车有限公司官方获悉，东风英菲尼迪9月销量达到3,224辆，同比增长15%，1-9月累计售出23,015辆，相比去年同期增长约24%。其中，主力车型全新QX50今年9月销量达到2,116辆，同比增长36%，但环比数据略有下降。目前全新QX50各月销量已经逐渐稳定，...

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作为日产旗下的高端子品牌，东风英菲尼迪Q50L在今年1-7月累计销量为5,254台，因其许久为更新换代的缘故，其销量也是要远低于奔驰C级、宝马3系、奥迪A4等车型；但其个个性的外观以及强大的操控性能还是吸引着诸多消费者们前来买单。目前英菲尼迪新款Q50官图现...

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英菲尼迪近年来在华遭遇销量困局，自国产化以来，年销量一直未突破5万辆大关。进入2019年，国内乘用车市场持续下行，英菲尼迪也面临更大的内外部压力。今年3月1日，英菲尼迪公布了新的人事任命，毛力民正式接任东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国...

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英菲尼迪目前在华销售10款车型，Q50L和全新QX50已完成国产化工作，但整体销量仍未实现突破，年销一直在4-5万辆之间徘徊，而英菲尼迪终端也采取了降价优惠的方式刺激销量增长。网上车市在2019年重庆车展探馆期间，了解到了英菲尼迪最新的优惠政策。英菲尼迪旗...

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英菲尼迪国产化以后的四年时间内，并未像预期那样快速发展，今年下半年以来持续遭遇经销商批量退网、公司大幅裁员、取消免费保养政策等内部动荡。东风英菲尼迪1-11月累计销售新车41,347辆，同比下滑2.9%，但11月同比增长8.7%。单月销量突然逆势上涨，表明厂商...

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在国内的日系豪华品牌中，英菲尼迪与雷克萨斯虽然在销量和知名度上相差甚远，但却都是以优质服务著称，实行了免费保养服务，并依靠这点在与其它豪华品牌的竞争中取得了一席之地。但现在英菲尼迪官方宣布全系车型均取消了免费保养政策（除QX50外）。导致其品牌...

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隶属东风有限旗下的东风英菲尼迪也处在风雨飘摇之中，其未来的发展，也激荡在许多不确定性之中。东风英菲尼迪汽车有限公司注册地为武汉，但实际办公地为北京，并在北京注册有东风英菲尼迪汽车有限公司北京分公司。这种异地运营的模式在未来的东风业务板块中，...

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