从疯狂的Hondo概念皮卡到具有丰田Tacoma实用性的小型迷你Cooper大小的皮卡，这些创新的皮卡设计是电动汽车领域的开拓者。

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7月8日晚，在北京举办的“捷途汽车品牌之夜”上，捷途汽车正式宣布品牌独立，从“捷途产品序列”到“捷途汽车”，捷途品牌将实现战略发展的全新升级，从产品开发到场景化生态开发的转型升级，带来用车服务的全新升级，与此同时捷途也官宣将会推出硬派越野车、...

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4月15日，现代汽车正式发布了Santa Cruz（圣克鲁兹）皮卡，新车将在今年夏季正式上市。圣克鲁兹作为现代旗下最新推出的皮卡产品，采用全新一代胜达底盘打造，使用了承载式车身结构，与本田Ridgeline属于同一类产品，主攻市场为美国，竞争对手包括福特Ranger、...

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据外媒报道，现代已经发布了即将到来的Santa Cruz皮卡数字草图。这款运动冒险车将结合SUV和皮卡两大元素，进而跟本田的Ridgeline展开竞争，该车预计将于2021年晚些时候投产。

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有人说我天生异类，但我就是特立独行，驶向太阳升起的地方，一往无前，这就是本田！这就是本田Ridgeline！全新的2021款本田Ridgeline正式发布了，不得不说它是北美皮卡市场中绝对的异类，凭借承载式的车身结构、前驱/四驱、横置发动机等独特配置，仍能跻身美...

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8月28日，吉利远程FX皮卡正式发布！共发布两款车型，分别为智联版和智慧版。该车发布后，将成为国内首款承载式车身皮卡，除此之外，也将会是国内皮卡中少有的搭载全景式天窗和7速双离合变速箱的车型。据悉，新车将会在三季度正式上市。

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本田概念车Tomo，在日语中的意思就是“朋友”，据悉Tomo是本田专为中国市场打造的一款电动皮卡。这款车小巧可爱，不像欧美的皮卡那么具有攻击性。软萌的造型更是瞬间俘获了一众消费者，面对这样的皮卡，你心动了吗？

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今天，笔者从工信部获悉，吉利四川商用车有限公司的远程牌皮卡通过工信部申报。从信息来看，该车底盘结构为承载式车身，这在国内实属首例，说吉利是第一个吃螃蟹的人并不为过。

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笔者曾经戏谑的说特斯拉皮卡是“光打雷不下雨”，不断有消息放出却始终不见实车，但今年特斯拉皮卡的惊艳亮相也总算是给了车迷一个交代。而另一个“光打雷不下雨”的典型就是现代的SantaCruz皮卡了，也是小道消息不停，但许久未见到实车。

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有报道指出，起亚正在努力研发一款小型皮卡车型，旨在对抗福特与丰田，起亚汽车澳大利亚首席运营官达米安·梅雷迪思也明确表示“起亚的皮卡计划正在进行中”。起亚皮卡车型预计将于2022年或2023年进入澳大利亚市场，与此同时，现代圣克鲁斯也将投入生产。

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由本田和欧洲设计研究院(IED)联手打造的一款全新皮卡概念车将在日内瓦车展上正式推出，该车命名Tomo概念车。 Tomo于上个月曾提前进行了曝光，该车是一款紧凑型电动汽车，与2017年法兰克福车展上首次亮相的Urban EV概念车有着许多相同的造型特征。

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2009年初创的Rivian公司计划发布一款纯电动皮卡车型，车身尺寸会小于福特F150，预计尺寸会与本田Ridgeline相似。

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今年10月30日，SEMA改装展正式拉开帷幕，除了那些大块头的美国改装皮卡外，本田也带来了一款实用车型。 该车被称作“Ridgeline Adventure Lifestyle Project”，可译作Ridgeline冒险版车型。

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据外媒，本田（Honda）目前正重磅推出一款敞篷皮卡概念车，将于今年的SEMA车展上进行正式展出，届时有望在全球皮卡改装界掀起一场风暴。 据悉，这款敞篷改装皮卡采用Ridgeline皮卡平台，基于本田先锋（Pioneer） 1000全地形车，进行打造而成 。该公司对这款...

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