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【网上车市鄂尔多斯站讯】揽胜，英文原文为Range Rover，是路虎（Land Rover）旗下的一个系列车型的总称，同时也是路虎现时旗舰车型的命名。至于今天的主角揽胜运动版，它与揽胜并非出自同一个平台，因此......是的，无聊是人类还是车子，说到血缘的时候都倍感尴尬，但作为有职业操守的一名编辑，还是觉得应该把其中的来龙去脉说清道明。

一、全新揽胜运动版外观篇

新车在外观方面的全新设计可以说令人耳目一新，相比旧款揽胜运动版的见棱见角，新揽胜运动采用了更多的弧线和斜线，满足外观的动感效果以外还能降低风阻，一举两得。新揽胜运动车头部分融合了家族其它车型的元素，大灯设计来自老大哥新揽胜，只是面积缩小。倒梯形下进气口来自小弟揽胜极光，这一些的变化只为两个字“时尚”。新揽胜运动已经摒弃了老款那种方方正正的笨重。

新揽胜运动的打孔两幅进气格栅到是很好的传承了旧款揽胜运动的设计，只是开孔更大，更加倾斜。新揽胜运动的侧面运用了更多斜线，营造出一种高速飞驰的感觉，相比于老款揽胜运动近乎平行的侧面线条，更加动感。

全新路虎揽胜运动版采用了路虎最新的家族风格，同时又延续了揽胜运动版系列一贯的经典设计特征。车头造型，上半部分像揽胜，下半部分像极光。集庄重于运动气息于一身。LED日间行车灯于揽胜同款，类似放倒的数字6、9。

全新一代的路虎揽胜运动版多处采用了轻量化手段。其中在整个车身和部分悬架部件上应用了铝材，并且引入了重量更轻的发动机。相比上一代揽胜运动版可实现减重高达500kg。即使在搭载普通的发动机时，自重也比上一代减少了420kg。自重的减轻同时也带来了22%燃油损耗减少。瘦身后的揽胜运动版不但在操控性和燃油经济性上有了更佳的表现，二氧化碳排放量上15%的减少也更符合当前的环保趋势。

全新一代路虎揽胜运动版，长宽高分别为：4972mm、2158mm、1784mm，轴距：2745mm。随着纽约车展的开幕，全新一代路虎·揽胜运动版揭开了它神秘的面纱。路虎全球品牌总监易文?。↗ohn Edwards）称其为完美，设计总监芮哲勋（Gerry McGovern）更是把它比喻成SUV中的911。现在就让我们一起来看看揽胜运动版揭开面纱之后诱人的一切吧。

车尾设计整体更加高挑。后风挡更小、下部黑色护板更大。尾灯改为家族最新“U”形款式，尺寸更小但位置依然在腰线以下。车尾的变化也十分明显。尾部灯组变小，同时抬高后悬，塑造出更为明显的动感效果。

摒弃了揽胜充满力量感的十幅轮毂，新揽胜运动采用了与极光相同的花瓣造型轮圈，显得张力十足并且更加灵巧，做为极光的大哥，尺寸自然也要大上两号。新揽胜运动的轮胎尺寸为275/40 R22，速度标记为“Y”也彰显了揽胜运动的不凡动力。