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来源：网上车市

Megane Cabriolet在设计大师Patrick Le Quement亲自操刀下，线条自然流畅，加上没有门柱与多余边饰的设计，更加突显了车身的大器与优雅。 Megane Cabriolet在设计大师Patrick Le Quement亲自操刀设计下，有着与一般Megane车系不同的美感。 电动式顶篷只要one-touch，在22秒间就可以性感变身为敞篷。 其全景式玻璃车顶，随时满足「看」与「被看」的乐趣，不分季节与晴雨，都享有open air的自由，如此全天候的敞篷车，将带给国内车迷全新的体验。在天气晴朗的时候，Megane Cabriolet让车主直接感受与大自然的亲密接触；而就算下雨，全景式玻璃顶篷也让你不受限制，依旧可以享受车外风光与众人的艳羡目光。全景式玻璃顶篷除了时尚感外，后座乘客也同时拥有宽广视野 (虽然后座空间不大)，相较之下，软式敞篷就显得过时而又不实用；4mm厚的Venus35玻璃材质，也让Megane Cabriolet拥有良好的隔音效果，抗 UV的玻离顶篷全景式天窗，可过滤掉 95% 的紫外线，让敞篷车普遍存在的噪音及隔热问题得以解决。

Megane Cabriolet虽然是少了B、C柱的敞篷车，但其和Renault家族成员一样，也是 Euro-NCAP五颗星极致安全的成员之一，更是同级车唯一获得五颗星的敞篷车。在主动安全方面，配有ABS、EBD、BAS等装置，而在被动安全方面，加强的挡风玻璃支柱，车侧、底盘，以及2个侦测到危险即将发生时会自动展开的防滚架，再加上第三代SRP系统以及包含2席前座椅防潜气囊在内的6席气囊，带给车内所有乘员最大的?；?。 Megane Cabriolet不只有最高的拉风指数，也给车主最高的安全防护。 此次台湾所引进的两个车色—品味金及挑逗红，分别搭配黑色及红色皮质内装。而在空间方面，2+2的座椅设定带来较为便利的乘坐性，顶篷升起后则有490升的最大行李空间，让车主不只骚包，也能兼顾车子的实用性。 Megane Cabriolet在法国报价约为2.5万欧元，引进之后价格很有可能落在150~160左右，其定位与价格将与Peugeot 307CC相当接近。论美丑是见仁见智，论性能与操控，两车应在伯仲之间，但是拥有全景式玻璃顶篷将会是Megane Cabriolet的最大优势。