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外观方面，新7系和老7系的区别可以说非常小。前中网和前大灯轮廓没有任何改变，只有前保险杠下方的进气格栅以及雾灯的形状进行了改进，一段式镀铬饰条改成了两段式，与新一代3系和5系的外形更加靠拢。尾灯设计也没有改变，只是后雾灯形状略有改变，并且再增加了一条镀铬装饰。

内饰方面，最大的改变在于采用了全数字仪表盘，即采用高分辨率彩色显示屏来模拟数字指针。这样做的好处是仪表盘可以显示更多信息，并且可以迅速切换成不同的模拟指针。当然这不新鲜，奔驰S级早就已经装备上了。对于7系这种高端豪华车，这可以说是理所当然的。除了仪表盘以外，改款7系还带来了全新的9.2英寸后排显示屏。与现款不同，新的显示屏没有整合在后座中，而是采用悬浮式设计，并且更加轻薄。顶级的1.2kW功率16扬声器B&O音响能同时给车内乘客带来极致的听觉享受。

动力方面，部分车型改进明显，其余车型则没有变化。高端的750Li的V8发动机动力提升10%，由现款300kW(408PS)的最大功率提升到330kW(459PS)，0-100km/h加速由5.1s缩短至4.8s，然而油耗却比现款下降约25%。此外740Li的动力也有变化，新的直列六缸涡轮增压机型提供最高235kW(320PS)的最大功率，比现款740Li略微低了一点，但同样为450Nm的峰值扭矩输出转速提前了200rpm，为1300rpm，油耗下降21%。

2013款宝马7系的内饰提供米色、棕色和卡其色（750Li）等多种配色方案，其总体布局与现款几乎不存在任何差别，如B&O顶级16扬声器音响系统等豪华配置也将继续保有；此外，宝马在提高了前排座椅包覆性与舒适性的前提下削薄了其厚度，为后排乘客创造更大的空间。【网上车市 天津滨海行情】

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