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【烟台网上车市讯】全新天籁已于3月18日正式上市，2月26日全新天籁全国首次完美亮相，烟台泰龙专营店于3月23-24日举行了“新世代天籁专享品鉴会”，编辑也第一时间实拍了该款车型。

新天籁在外形的整体设计上与美版Altima基本一致，但在尺寸上有所增大，相比老款天籁有脱胎换骨的感觉，由沉稳老练的大叔转身变为了运动优雅的小伙。日产的最新设计与其高端品牌英菲尼迪极为相似，而新天籁也延续了这一设计理念，倒梯形的中网、鲨鱼鳍式的头尾灯、车身侧面的优雅曲线，这一切的一切都曾经在新轩逸上有所体现。

前脸设计保持了目前日产车型的家族风格，梯形中网与三角形的飞梭大风是日产这一代车型的家族前脸元素，下方双层的雾灯设计很独特上方是转向灯，下方是圆形雾灯。第一、第二代的天籁系列，着重于一个多样化的概念：宜家宜商。

在车尾的设计上，新天籁与老天籁的整体感觉很像，尤其车尾角的镀铬条、牌照框的镀铬条以及底部的雾灯。但新天籁在线条设计上更为丰富和浑厚，让车尾看起来更加有精神，尤其是左右两个颇有气势的排气管。令人费解的是，新天籁仅在四角设置了泊车雷达，也就是车尾仅有两侧有雷达，而中间的障碍物只能靠倒车影像了。

虽然轴距不变，在长度方面型时代天籁增加了18mm，这个数值只是保险杠样式调整带来的，并不意味着尾箱空间会有所增加，但最终的是新世代天籁在宽度方面增加了35mm，轮距也因此增加了25mm，可别小看这个数值，车辆的行驶稳定性和操控性可因此提高不少。

为了传承天籁“舒适经济”的优势，新天籁依然采用了小轮毂厚轮胎的配置，而轮胎也都采用了低滚阻经济轮胎，轮胎规格为215/60 R16和215/55 R17，可以说这样的规格基本已经是B级车的底线了。

从侧面来看，2013款新天籁要比老款车型更具流动性和优雅性。在外后视镜的配置上，2013款新天籁全系配备了外后视镜电动调节功能，另外除了2.0的最低配时尚型外，实拍的2.0舒适型和其余5款车型的外后视镜还拥有电动折叠和带转向灯配置。

2013款新天籁除了全系最高配2.5LNAVI Tech尊贵版搭载了轮胎规格215/55R17外，其余六款车型全部搭载215/60R16型号轮胎。