豪华品牌领衔 5款日系中高级车换代解析
●讴歌RLX 期望值：★★★
| 讴歌中高级车尺寸对比 | ||
| 项目 | 讴歌RL | 讴歌RLX |
| 长度（mm） | 4985 | 4980 |
| 宽度（mm） | 1847 | 1897 |
| 高度（mm） | 1450 | 1483 |
| 轴距（mm） | 2800 | 2850 |
制表：
内饰方面，
讴歌RLX后驱版车型采用了精确转向系统P-AWS，P-AWS可以在车辆转向的过程中结合车身电子系统侦测车辆运动状态控制后轮的主动转向，以保证提供给车辆更好的操控性；而四驱版车型则进化为Sport Hybri 这套系统创新的使用了前电动，后内燃机独立驱动的驱动方式，这种方式相比传统的四驱系统取消了传动轴，减少了传动轴自身的重量，使得底盘更加平整，但是需要更高强度标准的材料，使用这套系统的四驱车型将于今年年底发布，并于2014年引入国内。
动力方面，讴歌RLX采用了本田全新V6 3.5L汽油发动机，在保留双i-VTEC、和VCM的同时，加入了直喷技术。最大功率228kW约合310Ps，峰值扭矩能够达到369Nm。与之匹配的是SportShift 6速自动变速器和7速双离合变速器。 总结：尽管目前讴歌的车型在国内卖的并不算好，但是讴歌RLX加长的轴距，可以说是非常讨好消费者，另外混合动力也能弥补车辆大排量油耗上的不足，如果讴歌能控制好价格，还是能够吸引一定的中高级车消费者。 网友还看了
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