体格健壮的传统越野车代表 试驾起亚霸锐SUV
它在转弯时的车身侧倾处于合理范围内，控制起来也不算吃力，但那是相对于车身更高的普拉多而言，通过连续S型弯时，明显的重心转移多少会让乘客感到不适。而且像所有身材庞大的SUV一样，霸锐的初段制动也远不如轿车那样敏感。只要记住合理控制速度这六个字，它将是一部称职的多功能座驾。当然，一切的前提是你能用理智战胜先入为主的偏见。
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它在转弯时的车身侧倾处于合理范围内，控制起来也不算吃力，但那是相对于车身更高的普拉多而言，通过连续S型弯时，明显的重心转移多少会让乘客感到不适。而且像所有身材庞大的SUV一样，霸锐的初段制动也远不如轿车那样敏感。只要记住合理控制速度这六个字，它将是一部称职的多功能座驾。当然，一切的前提是你能用理智战胜先入为主的偏见。
