沃尔沃的“绿色走廊” 欧洲道路运输拯救计划

提到汽车对环保的影响,其实尾气排放有碍环保并不只是私家车的问题,庞大的公共汽车事业和物流运输却往往被许多人忽视,但正因为其规模之大,改革不是易事。沃尔沃集团正在与瑞典政府协商,建立新的“绿色走廊”交通系统,共同致力与解决在欧洲范围内,由公共运输所产生的环境问题。

作为这个项目其中的一环,沃尔沃集团在欧洲25.25米单位概念的基础上,设计了一种加长版、双节货箱的拖车。这一单位概念是欧洲的独有标准,它将应用于货车上的货箱规格,与铁路运输的车厢和海路运输的集装箱统一起来,大大挺高了运输效率。

而项目的另一环,则是沃尔沃集团在政府的协助下,与瑞典道路管理相关部门合作,提出了架设名为“绿色走廊”的货运专用通路的构想。被单独开辟的绿色走廊,将涵盖高速公路、铁路以及近海的运输通路,并极大限度地提高瑞典乃至全欧洲的货运效率。

之所以将拖车设计为双车厢,是要通过在总运输量不变的情况下,以提高单位拖车运输量的方式,减少卡车的数量,从而降低排放。而绿色走廊可以在一定程度上缓解交通堵塞,间接对减排做出贡献,可谓一举两得。在难以控制汽车数量增加的情况下,建立新的交通系统来配合环保汽车的发展,是这一方案的核心。
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