深入江淮生产车间 探访1.3L同悦出厂过程
这里就是放入车架之前的引擎总成以及后桥部分?？雌鹄椿故窍嗟备丛拥难?，但是装入车内就很整齐了。
同悦的后刹车有鼓刹和盘刹可选，这里见到的则是少有的高配车型才会采用的盘刹后桥部分。
这位工人正在认真的安装后轮的制动部件，不过他处理的是低配车型的鼓式刹车。
这里见到的就是一套完整的后轮制动系统，和刚刚的盘式制动系统相比有点逊色。
下一步就是外部部件的安装了，这里是安装前杠以及车辆后杠的部分，颜色很齐全。一个工人仅用数分钟就可以安装完毕。
基本成型的同悦前轮部分，可以看见轮弧内部还没有喷隔音材料，引擎侧面和下面还没有安装防护板。
每辆车在安装调试引擎部分时，都有5个工人在共同操作，动作配合协调，工作效率很高。
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