深入江淮生产车间 探访1.3L同悦出厂过程
车架的焊装拼接也是由全自动的机械臂与流水线配合完成的，而整个过程中完全没有一个工作人员参与。
在流水线的终端，我们终于发现了控制人员，一个娇小的女孩在电脑前就轻松控制了那些机械手臂，完成了车架的拼装。
出口处最明显的安全疏散图中，随处可见车间内众多的消防设备，还是要赞一下江淮汽车集团的严谨以及对于生产安全的重视。
二 同悦诞生篇：
同悦的拼装车间在另一个厂区，并且是和宾悦共用流水线。进入车间见到的就是悬挂着的同悦半成品。
换个角度看看，虽然车身外观已经有模有样，但是底盘还有很多工序要处理。
这个角度看，同悦的前脸还是很精神的。不过少了车门和车轮还是不够完整，还是看看具体的拼装步骤吧。
首先是“心脏”，每辆车的发动机都是最先准备好的部分，将和车底盘一同装入车架之中。
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