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豪车事

超级维特拉做工质量评测 内饰外观全面解析

四、驾驶员控制区

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方向盘采用多功能设计,而且是真皮包裹,局部缝制的比较精细,水平很高;而且较为宽大的方向盘握感也比较舒适。

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铃木全新超级维特拉采用传统式手刹设计,表面为硬塑料材料,质地较硬,但手握感觉较厚实,拉起的力度也比较适中。

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这款车采用手自一体变速箱,真皮材料加上镀铬材料包裹的换档杆,做工十分精细,手握感觉非常饱满,档位也比较清晰。

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采用了传统钥匙点火方式,但转向柱及点火开关处的接缝并不均匀,转向柱的细节做工也有待遇提高。

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铃木全新超级维特拉的油门和刹车踏板均为橡胶包裹,踏板面积较大、力度适中,十分利于操作。

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