外观动力小改 2013款华晨宝马X1实拍
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【网上车市南京站讯】宝马X1在2009年发布之后,凭一己之力开拓出一个全新的细分市场。经过了3年的市场洗礼,取得了30万辆销量的成绩。在即将进入第四个年头的时候宝马X1进行中期换代,新宝马X1的内外设计引入大量新设计元素并提升产品配置,强化产品的时尚感和品质感。南京宝利丰新宝马X1展车已到店,下面就让我们一起到店4S店去了解一下这款具有开创意义的车型吧。此次实拍车型为:宝马X1 sdrive 18i运动套装型。
而这辆X1也是继3系和5系之后又一款国产车型,在BMW如此长的产品线中为何会选择X1来作为第三款国产车型,确实耐人寻味。
● 外观部分:改款幅度不大
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新款宝马X1外观上进行升级,更加的注重年轻化和动感设计。前大灯依然保留了天使眼,但是颜色由黄色变为了白色,灯眉造型有所变化样式更加犀利。分居保险杠两侧的圆形雾灯没有任何变化。
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标志性双肾式进气格栅,换上了亮光黑色涂装呈现给我们一种强烈的视觉冲击感受。前脸采用重新设计的保险杠,其中前杠处取消老款一体式黑色网格装饰的进气口,新款前保险杠采用了分离式的进气口设计,下进气口的层次更加分明,使前脸看上去更加硬朗。
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华晨宝马新款X1提供运动版本或者运动化套件选择,此次拍摄的宝马X1 sDrive18i的双肾中网格栅、下进气口中部横条装饰、侧裙以及后杠底部均运用黑色设计。
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新款宝马X1车侧依旧是那副长车头、矮车身以及夸张的轮毂造型、外凸的腰线这些都是X1的特色。外后视镜款式与老款也有所不同,改款车型采用集成在后视镜上的LED灯条替代现款侧面转向灯。
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黑色亚光的行李架使得X1显得十分精致。双五辐熏黑铝合金轮毂设计十分抢眼,很好的突出了运动性能。搭配18英寸轮毂,这在同尺寸车型同比较罕见。轮胎尺寸则是225/45 R18的防爆胎,使用倍耐力P7运动型轮胎。
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尾部造型变化不大,质感十足的整体造型具有很强烈的层次感,带有明显的家族特征。下保险杠造型与前保险杠相呼应,下扰流则改变得更加彻底,一改原本简单的平面造型,层次变得更分明,车身也显得更高挑。
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