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2009年，BMW X1诞生。作为BMW X家族的第四位成员，BMW X1率先开创了紧凑型跨界豪华SAV细分市场。上市3年来，BMW X1迅速由市场开拓者升级为畅销车型，并一直引领同级市场的发展，创造了对手难以复制的市场传奇，后来者们一直无法撼动X1对这一细分市场的绝对领军地位。今年前10个月，BMW X1在华销量超过3万台，同比增长超过1倍，远远超过同级市场的增长水平。

 如今，BMW X1迎来了其产品周期中最重要的中期改款产品升级，新X1在外观、内饰、高效动力和实用性等多个方面实现多达11项升级，在BMW X家族中率先引入X设计套装和运动设计套装，车型增加到7款，首次引入手动挡车型，华晨宝马的产品阵列将得到进一步加强。

1999年以来，BMW X5、X3和X6的相继推出不断开辟出全新细分市场，独领市场风骚，并为BMW X家族赢来卓越声誉。在这些车型大获成功的基础上，宝马集团于2009年推出了BMW X1，将BMW X家族的开创精神、X基因与时尚设计和都市化需求相结合，打造出一款完美应对多样化都市生活方式的紧凑型跨界豪华SAV。在BMW X家族中，X1是最灵动的一员，上市三年来已赢得全球33万用户的拥戴，是这个级别无可争议的领导者。

 伴随宝马在中国本地化发展的深入和客户需求的增长，BMW X1于2012年3月率先国产，吸引了一大批年轻一代消费者。X1的灵动时尚与目标客户的生活态度完美契合。他们是勇于展现真我个性的都市率性派，天生乐观、崇尚自由，同时他们锐意进取、勇于探索，乐于意料之外的创造和不期而遇的惊喜。新BMW X1此番强势来袭，为同级别再次树立标杆，为自由率性的消费者带来更具诱惑的选择。

BMW X1外部尺寸为长4477毫米、宽1798毫米、高1577毫米，轴距达2760毫米，这决定了X1在同级别中身材最为颀长而空间最宽绰，宽大的后座椅可以为三位乘客提供舒适的空间。身高1米85的乘客坐在后排，无论是腿部还是头部空间，都不会感到局促。事实上，在很长时间内，消费者都将X1与更高一个级别的车型进行比较，X1的大空间优势使其在功能性上远远超越同级别其他车型。

X1的空间使用灵活多变。通过大型尾门、行李箱的大开口和低装载槛，即使装卸大件物品也十分轻松方便。后排靠背角度可进行1°到31°十档调节，可使行李箱容量从390升增加到490升在25°的标准位置时提供420升空间。后座靠背还可按40/20/40的比例分别折叠，如果只放倒中间座椅，驾驶者与乘客可享受直通装载的便利，并轻松放置两个46英寸的高尔夫包、四副滑雪板或两个单板滑板。将后座椅靠背全部放倒后，行李箱容量可增加到最大1,350升。因为X1是同级别中唯一提供防爆轮胎而不需要备胎的车型，行李箱地板下设计了一个单独储物箱，方便储存一些特殊的物品。这些精心设计让乘坐储物随心所欲，带来自由灵活的使用乐趣。把豪华车做的小巧，许多厂商都可以做到，但同时要车辆具备强大的功能性和实用性，就是一个很难的课题了。然而这些BMW X1都做到了。