配CVT/启停系统 卡罗拉两厢版路试谍照
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Auris是一款与卡罗拉同平台的车型,可视为卡罗拉的两厢版,与卡罗拉保持相同的2600mm轴距,但是全新一代的Auris在外观和定位上都偏向于运动化,同时配备了发动机启停技术。随着中国两厢车市场的成熟,全新一代Auris国产的可能性很大。近日,我们获得了全新一代Auris的实车谍照,让我们看看这款两厢车是不是符合你的口味。(图片来源于新浪汽车)
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犀利而又狭长的前大灯与前进气格栅有机的连为一体,这可以算是丰田新的家族特征。下方倒梯形的大嘴让Auris看上去非常具有攻击性,相比于上一代车型的柔和的外观,全新一代在车身上加入了更多的棱角和特征线条,这也使得Auris定位更明显的趋向于运动化。
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出自于同一平台,所以新款Auris保持与卡罗拉相同的2600mm轴距,为了突出运动气质,车身设计上一代车型变得更长更扁平。新款Auris的车身高度比现款车型矮了55毫米,而车身长度则比现款车型长了30毫米,长宽高尺寸分别为4275*1760*1460mm,使得新款Auris外形更流畅。
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车尾造型紧凑而富有动感,长条形后尾灯令车尾显得更宽,后保险杠有两个竖直形状的进气口和大型扩散器作为装饰,造型设计上呼应了前脸的倒梯形进气格栅。
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实拍车型为日本版的Auris,为右舵车型。采用全黑内饰,符合运动气质。实拍图为低配手动挡车型,中控台设计简洁而又动感。多功能方向盘主要是对音响系统的控制,高配版本带有DVD和导航功能,低配版是普通的CD音响系统,但都采用了双温区的自动恒温空调。
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动力方面:
全新一代Auris在动力方面有CVT无级变速器和六速手动变速器两种配置,匹配了发动机启停技术,与之对应的是欧版车型采用1.3升和1.6升排量的汽油发动机配置,而日规版车型配置的是1.5L和1.8L的汽油发动机。另外针对欧洲市场还有一款1.4升的柴油发动机。另外还有一款配置1.8L汽油发动机的油电混合动力版车型。
总结:从海外版车型来看,丰田全新一代Auris很讨人喜欢,相信这样的车在中国市场也能受到消费者的欢迎。一汽丰田明年将会全新一代三厢版卡罗拉,希望能同时推出两厢版,既能丰富一汽丰田的产品线,也能给消费者多一个选择。
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