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朗逸

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改个面目再战江湖 实拍上海大众新朗逸

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【网上车市广州站 新车实拍】在当代的汽车领域发展过程中,家族化传统无疑是主流风格,各大车企纷纷设计出独具个性的造型,好让消费者在第一时间辨别出这款车型到底是出自哪个村的。其中,大众集团在国内对这种做法尤为尊崇,无论是一汽大众还是上海大众,近几年推出的新车均在外观上极为相似,最好的例子当数新帕萨特和新迈腾。除此之外,小编今天为大家介绍的这款新车同样出自同一手法,多讲无谓,马上去片!

 外观设计方面

此次文中的主角被部分网友戏称为“小帕萨特”,说到这里,相信大家对于这款新车都应该有所认识了吧!没错,它就是在今年北京车展才正式发布的上海大众新朗逸,这款曾经在合资紧凑家轿市场呼风唤雨的明星车型终于迎来革新了。

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当小编第一次亲身接触新朗逸的真身时,确实被它那副貌似新帕萨特的嘴脸所蒙骗了,瞬眼看过去的确有点分不清楚,但当你仔细观察以后,现款车型的整体线条却是展露无遗,简单地说,新朗逸明显就是一款迎合最新家族造型的小改款车型。

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改变得惟妙惟肖的前脸造型,是新朗逸最具家族特征的地方,同时也是与新帕萨特相似的设计之一,只是纵横交错的镀铬进气格栅给新朗逸带来了独特的魅力,硕大的品牌车标就镶嵌在其中央,突出了品牌的一贯风格。

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内部同样带有镀铬装饰的前大灯,与中网连为一体,相比于现款的圆润造型,边角位置的细节化修饰更能展现独具匠心的一面,而转向灯设置在灯组的下侧,却与新速腾有着异曲同工之妙。此外,加入镀铬材质的下进气格栅和近似方形的雾灯,都为新朗逸带来全新气息。

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从侧面来看,新朗逸给人的感觉更为厚实,多亏车身前后的全新造型,让整车看上去更加协调,毕竟在小编印象中,现款车型的前后造型不太搭配,而新车身上却没有了这种感觉。除此之外,新朗逸还是保留了现售车型的基本框架,特别是从A柱一直到C柱部分的设计,基本上沿用了后者的造型,这样,也保留了朗逸车型最为突出的车内空间优势。

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说到空间,不得不提一下新朗逸的车身尺寸了,4605mm*1765mm*1460mm的长宽高并没有与现款车型产生差距,更为宽敞的车身为后排乘客的乘坐舒适度提升不少,至于2610mm的轴距长度更是一模一样,所以,新朗逸的车内空间可以说是有增无减。

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转眼看到车身尾部,最引入注目的非那一套熟悉的尾灯造型莫属了,相比于前脸造型,尾部的整体设计更是带有更为强烈的新帕萨特气息,仅仅是部分细节有了调整,双“L”的灯组内部造型,增添了新朗逸的科技感。据说,此次实拍的车型是1.4T高配版本,所配备的轮胎是出自邓禄普品牌,其尺寸为205/55 R16,而备胎则是来自韩泰出品的钢轮毂。

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