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 第九代思域的外观采用了本田概念车CR-Z的设计元素，运动型前包围十分醒目，展现动感的同时带来了十足的冲击力。第九代思域的进气格栅也经过了重新设 计，1.8L车型采用的是双幅横格式设计，而2.0L车型采用的则是蜂窝网式设计。由于缩短了轴距，第九代思域采用了更为紧凑的设计，腰线上扬有力且十分 犀利，从前至后一气呵成，使其静止时也充满了动感。流线型的车身配以短小的尾部，营造出了几分“掀背车”的味道。

   第九代思域的内饰采用了不对称设计，中控台的左倾更加偏向于驾驶者，很好的迎合了现代人的不拘一格。驾驶员区域采用了飞机驾驶舱的风格，这样的设计很容易 唤起驾驶者内心对速度的渴求。新一代思域方向盘采用的是运动感十足的三幅设计，真皮材质使握起来手感更加舒适。除1.8L舒适版车型外其余车型都配备了换 挡拨片，充分体现了其出色运动性能。

    在动力方面，第九代思域分别搭载了1.8L与2.0L两款发动机，并匹配5速手动/自动变速器。其中，1.8L发动机采用了i-VTEC技术，最大功率为 103千瓦，扭矩峰值可达到174牛•米，油耗表现则是喜人的6.8L/100km。新推出的TYPE-S车型则采用了全新的2.0L发动机，最大功率为 115千瓦，扭矩峰值为189牛•米，出色的账面数据完美展示了东风Honda所宣传的TYPE-S理念。

编辑点评：新思域自推出以来市场反应良好，因此也并未出现什么大幅优惠。而备受期待的欧版两厢思域也确定将亮相本次广州车展，欧版两厢思域车型将国产，未来将落户广汽本田，届时会公布全新的中文名称。国产后的两厢思域将填补广汽本田产品阵营中紧凑车型的空白，新车预计年底上市。而现款思域5000元的现金优惠力度一般，有兴趣的朋友不妨致电详询。