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 毫无疑问，BMW一直是随性而特立的，它的随性在于能够满足所有车主的性情和喜好；它的特立又在于保持独特的个性，不被市场的喜好扭曲自身的追求。有例为证：中国市场更加偏爱大气、L了的车型，BMW做到了，全新BMW 5系够宽够大够长够大气，“够” 到了同级中的巅峰，同时BMW坚持不变的驾驶乐趣依旧出众。假如我们用拟人指代的手法来形容BMW 5系的话，那只能是科比，高大却又灵敏从而卓越于赛??；也如科比，有绯闻但最终用实力赢得了世界的认可和尊重。

英雄识英雄！

在BMW系列产品中，5系就是英雄，因为它让中国消费者逐渐认识了BMW，选择和热爱了BMW。和所有英雄一样，在受世人追捧的同时也难免遭遇谣言；也正如英雄一样，BMW 5系从未将谣言视为洪水猛兽，相反我们在自省和反思；也一如英雄一样，从未排挤和污蔑对手，只是不断做到最好最强；也正是英雄，所以BMW 5系懂得英雄识英雄，从而一直与坚持梦想者同行，因为我们都是心怀大梦想的英雄。

赛场在哪里？

有人问，随着轴距的加长是否会导致操控的下降？对于BMW 5系及任何同级车而言这都是一个问题，所以感谢上帝，他让BMW选择制造了后驱车。更加灵活，更加创新的后驱改变了这个世界，比如人，当大猩猩的祖先还在昂首阔步靠前肢行动时，我们的祖先已经改成了后驱方式，解放了双手从而创造了一个前所未有的世界。汽车其实也是一样，先进的后驱早已树立了豪华高端的标杆。对BMW 5系而言，路上多一些前驱障碍物，更能展现自身出众的动力和操控，因为我们只在路上论成败。

九九为至尊。

什么是优势？什么是劣势？对BMW而言，优势就是能够提供给客户的最好享受，劣势就是客户不能满意的部分，那么有完美么？答案显而易见，这个世界不会有完美，BMW也不会有完美，所以我们从未用完美这个词去欺骗尊贵的客户。那要怎么做？当然是优势最大化，劣势最小化，让客户的满意变成99.9 %的9循环。我们的工作就是一个无限接近完美的工程，并用汽车体现了成就。因此BMW并不是单纯的生产一部机器，也不会无休止的纠缠于构造的对比，BMW生产的更是尊贵的生活；是对理想的实现；是对成功的解读；是对快乐的诠释。显于物，蕴于禅，力求“人、车、天”的谐美之境、大美之悦。

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