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【网上车市孝感站讯】日产开始形成统一风格的家族化造型特征，主要可以体现在两个方面：外观细节和车身线条。细节方面，前脸是最明显的，宽幅镀铬格栅呈倒梯形，两侧为弧线，与前保险杠下方的造型正好组成"X"型。与老款轩逸相比，新轩逸造型的变化让车头层次感鲜明，吸引力十足，整体风格更年轻、时尚。

这一转变让其与竞争对手相比具有了先天的尺寸优势，同时配置上也引领同级，但是随着竞争对手纷纷推陈出新，2006年推出的轩逸显现出老态和乏力，于是新轩逸应运而生，有备而来。  新轩逸车身线条比上一代车型更有起伏变化，车侧腰线，从前大灯延伸至车尾，先呈波浪形下滑，然后一笔直线上挑。线条的起伏不是平面而是立体的，效果很明显，车身显得高贵而动感。

       

新的动力系统更注重燃油经济性，在新轩逸的车尾右侧，我们能看见蓝底的PURE DRIVE徽标，按照厂家资料宣传这是纯净动力系统的含义，包括了全新的1.8L发动机和智能XTRONIC CVT无级变速箱。这与宝马的EFFicientDynamics高效动能是相似的概念，目的都是为了在具备良好动力性的同时提升燃油经济性。

从动力参数可以看出，新的MRA8DE发动机最大额定功率102kW/6000rpm，最大扭矩174Nm/3600rpm，与MR18DE相比，最大功率增加了9kW，峰值扭矩相同，但输出转速从4800rpm明显提前了。总体表现看与现款轩逸2.0L车型的动力相当。已经在新骐达、天籁等车型上应用的新型XTRONIC CVT无级变速箱是PURE DRIVE的另一大组成部门。相比上代产品，新的CVT变速箱具备副变速器，拥有比普通7AT还大的传动比，变速比范围7.3:1。在新轩逸上是其首次与1.8L发动机匹配，目的只有一个：提升动力传递效率，降低燃油消耗。

    浅色调的内饰配色，让家庭用户更容易接受，夏天时太阳下也不会晒得太烫。内饰的材质选择比较讲究，车门内侧上部和中控台下部的实木装饰给人以不错的质感，其他区域除真皮外较多采用了软性的塑料材质，身体接触式不会有明显的不适。

新轩逸的仪表造型非常简洁，两侧圆形的指针式仪表，结合方形的中央多功能显示屏，驾驶者阅读各种信息很直接而方便。行车电脑的功能很丰富，以进度条表示的瞬时油耗给驾驶者很强的提示作用，其他如小计里程、平均油耗和续航里程等都是数字显示。

    我们意识到新轩逸的市场定位是很清晰的，那就是家庭使用，因此它在行驶方面以平稳舒适为主要取向，而性能和操控则被放到了次要的位置，总的来说这是一款适合平日里带着一家人轻松出行的交通工具。如果一直保持这样的心情，那你就会对它充满期待并感到满意。当然，前提是不要被其新的外观所迷惑，虽然它看起来更动感而且气势强悍，但内心却始终很温柔。