嘉兴标致越级尊享罗兰 加洛斯版508魅力
【网上车市嘉兴站讯】法网——这项誉满全球的ATP四大满贯赛事之一即将在5月份开打。因李娜去年的横空夺冠,也因瑞士天王费德勒与纳达尔、小德等名将近年来的激烈角逐,国内众多网球迷早早便已经开始满怀期待。而与法网已经牵手超过1/4世纪之久的汽车品牌——标致,也正同样满怀期待地首次在中国推出508罗兰?加洛斯版限量车型,助兴法网开赛。身披罗兰加洛斯战袍的508凭借其全面超越同级的智能化科技装备在B级车市场中独树一帜,展现出瑞士天王费德勒连续285周占据男子网坛世界第一宝座的强劲实力。
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Info-Drive、VTH 东风标致508的制胜单反
费德勒最具压倒性的优势是举世无双的单手反拍,现今网坛几乎所有顶尖男子选手反拍击球都是双手握拍,希望借助更大的力量建立攻势,而费德勒的单反覆盖角度更宽,击球线路诡异多变。
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Info-Drive系统
Info-Drive系统便是大家常常听说的车载人机交互系统。奔驰、奥迪等品牌也都在高端车型中主推这项配置优势,以Command、MMI提出了汽车智能化构想,508则在B级车领域开此先河,可谓是先中高级之忧而忧。一个旋钮多项功能,导航、蓝牙、多媒体全掌握,控制乐趣带来的满足感,也让车主们享受了一把“先中高级之乐而乐。”
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VTH抬头显示屏
Info-Drive固然很牛,但和VTH相比较,似乎又是小巫见大巫,它帮助驾驶者摆脱了传统驾驶条件的束缚,通过在仪表盘正上方翻起的黑色屏幕即可尽览行车及导航信息。这项技术最早应用于战斗机,现在已经开始在一些民用交通设备中出现,比如……播音787,怎么还是飞机?的确这项技术对于制造汽车来说成本过高,合资品牌中仅有东风标致和华晨宝马敢这么破费,这一下就看得出508的实力。
——底线胶着之时,费德勒看准对手空档单手反拍击打重复落点,拿下制胜分。
多项科技舒适配置 508大滑步回球化险为夷
优雅在于动静结合、从容不迫。红土场上,费德勒即使处于守势,依然能凭借扎实、全面的技术频频化险为夷。
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后排公务舱
放松是优雅的前提,不优雅怎敢称“知行合一”。作为一款为年轻、有品位的知性成功人士量身订做的旗舰车型,508理所当然要“劳心劳力”,用贴心配置助驾乘人员放松身心。光是座椅这一项,就有按摩、4座电加热、后排座椅靠背10度可调、后排公务舱全员电控可调,这好几项功能。“坐着不如倒着”?试试508,你才知道这话也不完全准确。至于像智能四区空调、i-START无钥匙启动系统这些,对于508来说就只能算是常规配置。不需多言,因科技享受自是不言而喻。
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智能四区空调、i-START无钥匙启动系统
——罗兰·加洛斯球场上,面对角度刁、落点深的来球,费德勒大跨步滑行后挥拍,低弧线下旋回球放慢节奏,化解险情,再谋攻势。
事实上,早自1984年起标致就开始与法国网球公开赛保持着密切的合作,旗下高端车型被大赛指定为冠军及VIP专用车,并连续多年推出数款“法网版”车型。此番东风标致用508延续渊源,优雅与激情的品味自有一番魅力。而“罗兰·加洛斯”标识出的限量版价值,加上诸多媲美豪华车型的科技配置,这份驾享尊贵的诱惑力更是非同凡响。
东风标致嘉兴思源专营店
销售热线:0573-82698888
地址:二环西路六号桥东侧
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- 2012款 2.0 AT 豪华版
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| 主要参数 | 508 2.0 AT 豪华版 2012款 | 508 2.0 AT 经典版 2012款 | 508 2.3 AT 旗舰版 2011款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价: | 19.97万 | 18.17万 | 22.97万 |
| 品牌: | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 |
| 级别: | 中级车 | 中级车 | 中级车 |
| 长/宽/高(mm): | 4826/1855/1465 | 4826/1855/1465 | 4826/1855/1465 |
| 轴距(mm): | 2815 | 2815 | 2815 |
| 轮距(前)(mm): | 1581 | 1581 | 1581 |
| 轮距(后)(mm): | 1554 | 1554 | 1554 |
| 行李厢容积(升) | 425 | 475 | 425 |
| 油箱容积(升): | 70 | 70 | 70 |
| 排量(ml): | 1997 | 1997 | 2253 |
| 气缸数: | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数: | 6 | 6 | 6 |
| 前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s): | - | - | - |
| 整车整备质量(kg): | 1541 | 1541 | 1569 |
| 经济油耗(升/百公里): | - | - | - |
| 查看 标致508 详细参数配置>> | |||
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