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一年一度的“六一”儿童节已经到来，驾车出行保障儿童的安全也是比较要的，车载儿童座椅也成为了经常谈论的话题，我们不妨看一组数据，交通部门最新的数据显示，我国每年有超过1.8万名儿童死于交通事故。在所有儿童交通意外中，超过四分之三的孩子是在道路上受伤的，那么剩下的四分之一也就是在车内的受伤的。

据国外权威机构研究结果表明，汽车使用儿童专用安全装置可将儿童受伤害率降低70%左右，伤亡的比例从11.5%减少至3.5%，其中儿童汽车安全坐椅是最为关键的安全装备。而在我国对儿童最安全的汽车儿童安全座椅的使用率却不足0.1%。家长们安全意识不够，今天我们就为实际做个简单的试验，看看有没有必要为儿童装备准用座椅。

目前不用安全座椅的情况下最常见的就是：1、让孩子自己坐在座椅上 2、大人抱着孩子。这两种看似呵护的方法其实非常危险，只不过遇到事故受到伤害的人是少数，所以得过且过了，但不正确就是不正确，遇到一次事故就后悔一辈子！

对于还没有形成使用儿童座椅习惯的国内用户来说，对于为什么不用儿童座椅也有很多的理由，价格的偏高，儿童座椅安装不方便，影响车内的空间等等。我们为此进行了一个简单的试验，在车速50公里的时候紧急踩下制动看看以上的两种情况会是什么样。

首先我们把“儿童”直接系上安全带，很明可以看出安全带只时候成人的使用，对儿童来说完全不合适，在高速下发生碰撞安全带对儿童并不是安全的?；ぃ且恢稚比说睦?，很可能会勒到儿童的颈部，甚至可以割断颈动脉，造成致命的危险，安全带使用不当也会使孩子从安全带中滑落。

同样是大人用自己系安全带，然后怀抱孩子经历急刹车的过程。通过亲身实验，可以感觉到双手抱着儿童乘坐在行驶的汽车内所带来的危险，效果却比想象的严重得多，一脚急刹车就可以让看起来百般呵护的抱姿变得一无是处。

后排座椅也是家长经常把儿童独自乘坐的地方，往往感觉后排会安全些，但事实证明并不是这样，坐在后排两侧的儿童会与前排车座猛烈撞击，而中间的儿童不系安全带的情况下直接回飞到前排，甚至会直接飞向前风挡玻璃。在使用儿童安全座椅后经过多次紧急刹车实验“儿童”都牢牢地坐在座椅上，大部分儿童座椅都是四点式安全带设计。

总结：现在的家长没有使用安全座椅的这种意识也不难理解，因为驾校里面没有教过任何关于儿童的安全问题，能让人放心购买儿童座椅的地方也很少，之后朋友之间基本上也都是抱着孩子，为了您孩子的安全，儿童座椅这个问题是不能忽视的，这个钱您不能?。?/p>

特别鸣谢 儿童安全座椅提供