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有一段时间没有关注华晨，07年的这家自主品牌先锋似乎除了平民跑车FRV的上市，好象没有什么太大的动静。想起06年行业内热议的自主新三样，如今近况不一,在奇瑞A5、比亚迪F3和骏捷中，尽管在销量上，骏捷似乎尾随在其他两款车之后，但是凭借其鲜明的个性和全球化的包装，他的后劲应该是最足的。由于年前大雪影响，致使厂家供给南方的经销商车辆减少。目前，车价相对上月有少许回涨，1.8的车型有6000元的优惠,1.6的也有4000元。

中华骏捷是06年上市的一款主打家用的紧凑型中级车，外型由意大利著名的设计公司宾西法尼亚公司打造，运用了时下流行的外观元素和低风阻的车头设计。底盘由保时捷工程人员的大力协助，所以对比之前传统意义上的自主研发,骏捷下的功夫是最大的。

上市后的半年由于产能问题，这款车一直处于供不应求的状态,以至部分经销商有加价的行为，后厂家逐渐解决产能问题。进入07年，由于凯越、伊兰特、奇瑞A5、F3等车在价格上的优惠此起彼伏，迫于销售压力骏捷也有过过万的优惠。而此次回涨，一方面是年前购车高峰的到来，另一方面由于中部地区大雪影响，道路基本堵塞,厂家的车辆未能及时到经销商处。所以对比上个季度，经销商在库存减少的情况下，自然可以气定神闲了。 另外于07年推出的骏捷1.8T自动挡车型目前需要预定，1个月后可以提车，年前需要买车的朋友，可以考虑下这款经济实惠的车型。值得期待的1.8T手动由于没有生产，只能继续观望了。(编辑:林毅)