紧凑SUV新宠儿 实拍雪铁龙C4 Aircross
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【网上车市广州站 新车实拍】继上个星期实拍完标致4008以后,小编有幸再次亲身体验其同门师兄弟的魅力。当知道被安排实拍雪铁龙C4 Aircross车型之后,那种心情的确很纠结,原因在于,自标致4008和雪铁龙C4 Aircross几乎在同一时间首发之后,业界觉得这对“孖生兄弟”最大的区别仅仅是在外观设计方面,至于其他地方却毫无异样,就个人感觉而言,我还是比较赞同这一看法,至于实情是否这样,不妨通过小编为大家带来的实拍体验,好好的判断一下!
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无可否认,雪铁龙C4 Aircross也是一款与三菱劲炫同平台打造的紧凑级跨界SUV,上到厂商高层,下到4S店销售人员,无一例外都是这样向各位消费者阐述,那究竟三菱与PSA集团之间有何关系,小编就不详细说明了,毕竟这不是本文的重点。
| 产品名称 | C4 Aircross | 标致4008 | ASX劲炫 |
| 品牌 | 雪铁龙(进口) | 标致(进口) | 三菱(进口) |
| 厂商指导价(万元) | 21.98-27.98 | 21.98-27.98 | 19.80-25.50 |
| 长/宽/高(mm) | 4340/1800/1625 | 4340/1800/1625 | 4295/1770/1625 |
| 轴距(mm) | 2670 | 2670 | 2670 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表:网上车市(www.cheshi.com) | |||
通过三款车目前的市场售价可以看出,由于劲炫增加了入门级车型,因此其整体售价区间比其他两款新推出的车型要低,更何况随着其国产化进程的不断深入,相信国产版劲炫未来的价格将会有所下降,这对于两位后起之秀来说,并不一定是好事。
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言归正传,还是让我们来瞧一瞧雪铁龙C4 Aircross有何突出之处,既然其在市场上有兄弟车型的存在,自然少不了会对两者进行比较。为了让人一眼就能认出C4 Aircross是来自雪铁龙品牌,家族化的前脸设计绝对是不可缺少的,特别是前进气格栅上的双横条式镀铬装饰,与硕大的车标融为一体,显得尤为时尚。
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将视线沿着转向灯向外看,一对不规则的大眼顿时展现的大家眼前,相比于标致4008的设计,个人感觉C4 Aircross的造型更加精致,配合分居保险杠两侧的LED日间行车灯,以及带有“笑脸”元素的下进气口,展现出一种另类的凶猛气息。
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对于雪铁龙C4 Aircross线条,看过标致4008的朋友也会觉得挺熟悉的,无论是腰线还是轮眉的造型,两者有着异曲同工之妙,不过,小编还是在C柱位置发现少有的亮点,车系的专属标识和带有东南西北四向的装饰标志,流露出一丝SUV的味道。
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雪铁龙C4 Aircross的尾部造型与标致4008如出一辙,圆润饱满的设计让车尾显得相当厚实,大尺寸的后窗玻璃覆盖了尾部的横向面积,与C柱连为一体。此外,雪铁龙C4 Aircross的尾灯造型颇具心思,为了与前脸做好呼应,灯组外侧犹如獠牙般的设计,让人倍感个性。
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鉴于车身整体尺寸差异不大,雪铁龙C4 Aircross同样是配备了来自普利司通的225/55 R18轮胎,五幅式的铝合金轮毂造型与标致4008大有不同,带有曲线造型的设计,仿佛缺少了一份硬朗元素。而备胎尺寸则为215/70 R16。
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