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【网上车市鄂尔多斯站讯】超级维特拉沿袭低一点产品的优良传动系统布局——FR，使得前后轮重量的平衡比达到最完美的50：50，这样不仅提高了整车的安全性能，更加丰富了驾驶乐趣。近日根据网上车市价格监测系统显示，鄂尔多斯地区铃木超级维特拉感恩豪礼大放送，具体情况可参考下表：

据鄂尔多斯市天意汽车销售有限公司销售人员介绍，12月24日鄂尔多斯天意汽车4S店店庆圣诞齐欢享，感恩豪礼大放送活动与您相约，铃木超级维特拉为您呈现精彩豪礼，同时举办的天语锐骑上市发布会让您乐开怀，您千万不要错过哦。更多详情欢迎致电0477-8560128咨询。

铃木全新超级维特拉虽然在动力方面有极大的提升，但整体外观并没有太多的改变，仍传承着第三代维特拉的经典设计。超级维特拉采用半承载式车身结构，高强度的底盘和车身能够抵御在恶劣路况行驶时所产生的冲击。全新超级维特拉都是全时四驱车型，可以更好地兼顾越野性能。

动力方面，3门和5门的2.4L车型，搭载了最高输出功率为122kw，最大扭矩为225N•m新开发的发动机，实现了在都市道路和高速公路上的敏锐的操控性能。5门的3.2L JLX-EL引擎最高功率为165kw，最大扭矩为284N•m的3.2L V6发动机，可体验发动机高功率和高扭矩带来的令人畅快淋漓的加速感和出色的行驶性能。

中控台的布局比较简洁，但实用性很强，整个中控台采用镀铬材料包裹，并使用了实木材料搭配。再看中控台上的按键，音响按键标识清楚，而且触感很好，没有松垮的感觉，空调旋钮调节的阻尼也适中，调控准确。超级维特拉的整车座椅均采用真皮材料，驾驶席座椅前后、靠背角度等调节都必须采用手动。各调节杆四周做工较细致，操纵也比较简练。全车座椅表面都采用透气式真皮材质包裹，舒适型和透气性都非常不错。座垫和靠背的填充物比较软，手感也比较舒适。

编辑点评：铃木超级维特拉是一款真正的越野4×4，他兼具越野车的强悍与轿车的温柔。尽管它外形并不那么新潮却也算是经典样式。良好的操控性能在保证高速越野性能的同时又兼顾了城市行驶的稳定性。

经销商：
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